马来西亚航空公司新股东国库控股将不会屈服于马航职工会的压力，坚持按原计划开始裁员，裁员人数将达到6000人，相当于现有职员的三分之一。
中新网报道说马航为马来西亚国营航空公司，之前一直亏损。数据显示，马航过去三年亏损逾41亿马币，2014年由于MH370失联和MH17坠毁两起空难事故，更让马航雪上加霜，2014年亏损将超过10亿马币。
在马航重组计划下，目前的马航将归属“旧公司”，重组的马航将归于“新公司”，新公司将于2015年7月1日正式生效。
（采编：申铧）
马来西亚航空公司新股东国库控股将不会屈服于马航职工会的压力，坚持按原计划开始裁员，裁员人数将达到6000人，相当于现有职员的三分之一。
中新网报道说马航为马来西亚国营航空公司，之前一直亏损。数据显示，马航过去三年亏损逾41亿马币，2014年由于MH370失联和MH17坠毁两起空难事故，更让马航雪上加霜，2014年亏损将超过10亿马币。
在马航重组计划下，目前的马航将归属“旧公司”，重组的马航将归于“新公司”，新公司将于2015年7月1日正式生效。
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