中国汽车工业协会星期一发布最新统计显示，有鉴于电动车市场需求疲软，中国10月份乘用汽车销量只有190万台，同比下滑5.8%；而在包括卡车、客车等大型车辆在内的销售总量为230万台，比去年同期下滑0.6%。
美联社的报道说，中国汽车销量自2018年6月以来呈现的持续下滑状况，显示美中贸易战引发中国经济冷却，市场需求疲软。另外，中国电动车和油气混合车型的销售额更暴跌45.6%，降至75000台，这一状况与当局今年6月取消相关新能源车的补贴政策有关。
责编：何平
中国汽车工业协会星期一发布最新统计显示，有鉴于电动车市场需求疲软，中国10月份乘用汽车销量只有190万台，同比下滑5.8%；而在包括卡车、客车等大型车辆在内的销售总量为230万台，比去年同期下滑0.6%。
美联社的报道说，中国汽车销量自2018年6月以来呈现的持续下滑状况，显示美中贸易战引发中国经济冷却，市场需求疲软。另外，中国电动车和油气混合车型的销售额更暴跌45.6%，降至75000台，这一状况与当局今年6月取消相关新能源车的补贴政策有关。
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