牛津大学研究员得出结论，中国逾半基础设施投资项目“摧毁，而不是产生”经济价值，因为成本超过了效益。这一研究发现将助燃围绕中国侧重于基建的增长模式的可行性的辩论。
英国《金融时报》本周一报道，过去35年里，基础设施投资是中国经济增长的一大推动力，数亿农村劳动者进城务工。今年以来中国加大了基建支出，以缓冲制造业投资的放缓。但是，由牛津大学赛德商学院一组教授撰写的一篇论文称，此类投资导致重大浪费，同时加重中国令人担忧的债务负担。文章说，“典型的基建投资不仅远远不是经济增长的引擎，而且不能提供经过风险调整的正回报”。
（责编：吴晶）