全球现今已有超过4550架F-16系列战机被交付给相关国家，担负空防重任，负责研发量产的美国洛克希德马丁公司21日（美国时间）再传F-16系列战机的新发展，一架搭载APG-83主动电子扫瞄相控阵列(AESA)可变尺寸波束雷达(SABR)的F-16V（Viper）顺利完成首飞，其飞行表现甚受好评。值的一提的是，这架接受首飞测试的F-16V正是台湾空军当时留在美国的F-16 A/B型战机。
F-16系列战机是洛马公司的外销主力，迄今至少已有26个国家使用，销售总架数超过4550架。历经不断的升级，衍生机型持续推出，F-16V则是家族成员的最新改良型，不但安装AESA雷达，亦配备新的航电系统与座舱设计。
洛马公司曾表示，F-16V代表的正是F-16系列战机升级的新标准，意谓洛马公司将针对全球大部分的F-16战机进行升级，使其成为F-16V。目前美国空军已排定至少300架F-16战机升级成F-16V，持续发挥战隼的优异特性与强大的攻击能力。
基本上，洛马公司认定F-16V将会是各国取得第五代战机之前的最佳过渡机种，其战力相当于F-16 Block 60。至于F-16V的最大特色就是安装由诺斯洛普格鲁曼公司研发的主动电子扫瞄相控阵列可变尺寸波束雷达，以及雷神公司开发的“雷神先进作战雷达”（RACR），让F-16V不但能搜索、能追踪，亦能精确掌握多个攻击目标，配合机载电战与火控系统，可对敌方形成足够的压制威胁。（责编：胡汉强）