一架从高雄飞往澎湖的客机周三晚间失事坠毁，台湾民航局官员表示，据初步调查显示当时机场天气的确在安全起降标准内。而机上两具飞航纪录器都已经寻获，预订周四晚间开始解读。
根据台湾官方最新发布的消息，失事的復兴航空GE-222班机五十八名乘员中确定有四十八人罹难，十人受伤。而四十八具遗骸全数寻获，其中超过三十具已经完成辨识。另外有五名当地居民遭到波及受伤。
至于罹难旅客的身份：其中两名女子是法国人，她们是到台湾进行交换学习的医科学生。至于其它四十六人全都是台湾人。稍早曾经传出有一名香港籍人士罹难，但相关官员证实这是误传，罹难者没有人具备香港居民身份。
周四一大清早，交通部长叶匡时和民航局长沉启就前往失事地点澎湖马公主持搜救及善后工作。交通部次长吴盟分则向媒体说明了目前的工作重点。
吴盟分说目前处理整起事件的第一要务就是协助家属，第二就是儘速了解空难发生原因。实际原因将配合飞安委员会进行调查，同时责成復兴航空要负起妥善处理航空器残骸和赔偿事宜。
行政院发言人孙立群也转述了行政院长江宜桦的指示：目前事故的调查工作正由「飞航安全调查委员会」依照相关规定进行中，在调查结果出来之前，不能随便断定是什麽原因造成空难。飞安会将针对航机操作、天候状况、飞机结构及航管联繫等方面进行调查。查明事件所有可能原因，避免憾事再度发生。
对于事故发生的原因，舆论仍然对于当天明明是颱风过境，在雷雨天气情况下，飞机是否适合飞行或降落？
面对质疑，民航局下午由副局长李万里出现说明表示，机场只要达到开放标准，飞机就可降落。但天上的云和雷雨会移动，依照飞行员的重飞训练，飞机降落时只要遇有雷雨或突然出现云朵，就会避开并重飞，如果仍无把握避开，就放弃降落，决定权在机长。
李万里强调，復兴航空失事飞机重飞时，马公机场仍符合起降标准，但究竟为何飞机重飞失败，要等调查后才有答案。
此外，从周三晚间开始国军驻澎湖本岛的部队就成了救援主力，周四一整天他们持续协助清理残骸、搬运尸体。由于尸块四处散落，救难官兵必须一边喊着「大哥大姐回家了」，一边收拾断臂残肢装入塑胶袋。有鑑于现场状况实在太惨，陆军已经加派心理辅官员赴澎湖支援，对协助处理现场的国军官兵心理辅导。
(记者：李潼 责编：吴晶)