台海两岸雾霾防制交流持续进行中

近日中国大陆许多省份的天空都被雾霾蒙上一层厚厚的灰,随着冷气团伴东北季风南下,台湾也难以幸免。台湾环保署长李应元表示,两岸空污合作并未受到九二共识僵持不下的影响,持续进行中。

中国大陆近日深陷霾害,中央气象台3日更史无前例地将预警提升至最高等级红色,部分地区的能见度不到50公尺。随着大陆冷气团南下,台湾也难以幸免,加上本土污染物的累积,这两天台湾西半部同样达到影响全民健康的红害等级。

台师大生科系教授吴忠信表示:“污染没有国界,现在又是冬天,常常有时因为逆温层的关系,很多混层这种霾害就会在空气当中,比较担心的是有些老人家和有些气管比较会过敏的人会引起过敏反应,对他们的健康是比较有些危害。”

雾霾(PM2.5)已被世界卫生组织(WHO)认定为一级致癌物,台湾的PM2.5三成来自大陆,七成产自本土。

环保署长李应元说:“我们了解到他们对岸也在加强管制,他们最近几年对于所谓的环保也逐渐加强相关的改善措施,我们乐于见到这样的改善。”

他说,北京的PM2.5高达4、500微克/立方公尺,是台湾(日标准值35微克)的百倍,因此需要采取非常激烈的手段,包括车辆限制使用与限制上路、工厂全面停工等等,希望台湾永远不要走到那一天。

环保署长李应元说:“如果他们(北京)这样做的话,加上平常一起继续努力,不要只在重要国际活动时候才这样办的话,我觉得对整个亚洲地区、对大陆这么多几十亿的民众都有帮助,甚至对全世界都有帮助。”

至于蔡政府上任后,两岸空污防制是否受到九二共识影响而停滞?

环保署长李应元回应:“目前因为他们也很主动积极在改善,我们相信空气这个东西是全世界相通的,所谓生气相通、气息相通,大家都呼同样的地球的空气,大家都有责任,所以这一点应该没有受到影响。”

空保处指,雾霾监测方法与管制技术,是两岸共同防治的方向,并实测二行程机车与四行程环保车所排放PM2..5的差异,结果差了60倍,李应元并亲自骑上电动机车,推动全面汰换二行程机车。

特约记者:苗秋菊台北报导(责编:黄春梅)