两岸寻求合作模式以降低空气污染

中国大陆的严重雾霾对台湾的空气质量也造成一定影响,台湾的环保署因此希望能够和中国大陆的环保部门联手应对空气污染问题。

根据2014年世界卫生组织的报告,空气污染每年造成全球约700万人死亡,8人中就有一人死于空气污染,而全球空气污染最严重的城市之一北京市,只要到了PM2.5侵袭的雾霾日,每天就有上千人死于雾霾触发的并发症。

台湾环保署监资处处长蔡鸿德表示:“(中国霾害)影响时间从十月开始到隔年三、四月,大约半年时间,只要吹东北季风就会带下来一些。多从华北下来先到上海,到了上海以后很快就到台北,有的会下来、有的不会,要看当次的气象条件而定。”

PM2.5为直径小于2.5微米的细小灰尘颗粒,大小不到头发直径的28分之1,可穿透肺泡并直接进入血管、随血液循环全身;许多流行病学研究发现,人体无论长期或短期暴露,皆会提高呼吸道疾病及死亡风险,引起支气管炎、气喘、心血管疾病、肺癌等,更被世界卫生组织列为一级致癌物。 PM2.5产生的最主要原因是工厂排放的废气,部分是机动车辆排放以及营建工程,甚至民俗节庆与寺庙活动都会产生。

台湾的PM2.5三成来自于中国的境外传输,七成是台湾本土污染源产生,因此台湾环保署正与中国大陆的环保机关合作,联手解决空污问题。环保署空保处处长陈咸亨表示:“目前说(中国)影响我们多大都是用模拟的方式,如果双方有共同的监测方法,我们更能用真实的数据去显现,到底他们的污染量在气候传输上影响我们多大。”

环保署说,中国大陆经济快速成长,导致空气污染物大量排放,2013年一月,中国霾害影响的面积,覆盖了 7分之1的国土,霾害最严重的北京PM2.5即时浓度一度逼近每立方公尺1000微克(台湾标准是35微克),邻近国家日本、韩国、台湾等均受影响。

因此,两岸寻求合作模式以降低空气污染的长程运输。陈咸亨说:“一个是管制技术,过去我们是用排放许可制,征收空污费当作经济诱因来诱导业者去改善它的排放设备,改善越大、所需缴交的空污费越少,这些都是中国大陆目前没有实施的,彼此可以交流的方向。”

两岸环保机关希望透过监测资料与管制技术交流,减少PM2.5的污染,环保署也呼吁民众从食衣住行育乐等各方面着手,例如少吃油炸餐饮、多搭乘公共运输工具等,达到空污减量目的。

自由亚洲电台特约记者 苗秋菊 台北报导 (责编:胡汉强)