香港市民连日来批评政府在防疫工作不力，无法阻挡大量中国旅客进入香港。行政长官林郑月娥周二虽然宣布，减少香港水陆与内地交通流量，但这样的举措能否有效对抗疫情、平息民怨?
记者翻查香港海关的官方数字，2018年出入境管制站旅客流量为3亿多人，其中文锦渡口岸占整体约1.4%、沙头角口岸占约1%、红磡口岸则占约1.2%，而西九龙高铁站占约1.6%。也就是说，政府宣布暂时关闭的四个口岸旅客流量，不足整体的2%。
反之，罗湖口岸的旅客流量占整体的约27%、深圳湾则占约14%，而落马洲及落马洲支线分别占约9.1%及约17%。这几个重要关口，政府都没有限制出入。
局部封关消息公布后，有在高铁站抵港的内地旅客对于政府没有预告地关闭高铁站，感到不知所措。她说，要是坐不了高铁，会用其他方法回内地。
抵港内地旅客：回去的车票还没有买。我在这里办点事、很快回去，高铁坐不了可以想别的方法回去。
有立法会议员批评政府局部封关的措施效用不大。民主派立法会议员黄碧云表示，虽然政府关闭部分口岸，但现在没有封闭罗湖等其他口岸，不是全面封关，不能够完全阻止内地人把病毒带入香港。
黄碧云： 但现在，你从罗湖和其他口岸可以来香港，所以这个不是我们真正意义的封关，对防止内地的人带病毒进入香港，作用是有一点，但不够。我觉得要防疫的话， 就要第一时间堵塞内地带病毒的人进入香港。
另外，政府也宣布将暂停发出自由行签注。保安局局长李家超表示，过去出入境数字反映，自由行来港占入境签注的一半，倘自由行减少，内地人来港数目应该减少约50%。惟内地市民仍可通过输入内地人才计划、回港就业安排、输入中国籍香港永久性居民第二代计划等各种签证或入境许可证进入香港。
医护界将讨论是否罢工抗议政府漠视民意
近日，不少团体都要求政府封关，这些诉求主要是要针对内地旅客。医管局员工阵线周二早上亦召开记者会，要求政府禁止任何旅客经由中国入境，并将会在本周六的会员大会提出动议采取工业行动。如果动议获得通过，将采取两阶段的工业行动。另外，有港铁员工表示，罗湖和落马洲两个人流最为密集的关口并未封关，担心增加员工的健康风险，计划促请港铁正视，否则不排除有进一步行动。
记者: 郑日尧 责编: 胡力汉、何平 网编：瑞哲