美国联邦航空管理局25日表示，发现又一架无人机在距离纽约一架民用飞机很近的地方飞行。该飞机的机组人员在周日晚上报告了一架离他们降落轨迹十分接近的无人机。而上周五晚上也有类似的两份关于无人机影响民用飞机起飞和降落的报告。
上周五的其中一份报告说，机组人员在即将降落的过程中发现了一架无人机距离他们所在的民用飞机的机头十分近的地方出现。过了不久，一架达美航空的飞机的机组人员又发现某无人机狂热分子的无人机飞到了飞机左翼下方。
工作在纽约的华人、无人机专家王朔对记者冰凌介绍说“ 无人驾驶飞机是一种不载人飞机，采用了无线电遥控设备和自备的程控装置来操纵。从技术层面分类为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人直升机、无人伞翼机等。按用途分类，可以分为民用和军用。军用无人机有很多用途，包括灾难救援等。市场上常见的民用无人机，在美国一般市场上从几十美元到几万美元价格不等。
随着越来越多人拥有无人机，不仅是美国，包括中国在内的很多国家都开始加强对无人机的管制和法律约束。比如在2013年年底，中国民用航空局就下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，规定中国内地无人机操作116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理。其它情况由行业协会管理或者操作手自己负责。但是在中国的机场也出现过无人机闯入而耽误航班的事件，所以在这方面可能需要更加严格的管制。”
纽约无人机专家菲利普告诉所有的无人机爱好者“虽然这三架飞机安全降落。但是无人机一旦离民用飞机距离过近会对飞机安全构成重大威胁。一架无人机如果进入飞机引擎会摧毁引擎，如果飞入驾驶舱甚至可以杀害一个飞行员。在不通知机场控制中心并得到允许的情况下，无人机是不可以进入机场为中心的半径5英里范围内的。 并且无人机不应该飞行超过地面400英尺。”
据调查，每天在纽约肯尼迪机场都会平均有两架无人机进入并造成飞行员的困扰，也即平均每月60架无人机会影响飞机飞行安全。 据纽约的法律专家介绍，这些威胁了飞机飞行的无人机的主人们将受到法律的惩罚，甚至还会面临坐牢。
以上是自由亚洲电台特约记者冰凌从纽约发回的报道