四月二十二号到二十九号在上海举行第十六届国际汽车工业展。中国汽车业市场的动向引起德国国内的高度重视。
创办于一九八五年的上海国际汽车工业展览会，每两年举办一次，现在已经成为亚洲最大的车展。今年是第十六届，车展四月二十二号开幕。
伴随中国的经济发展，汽车市场的繁荣，现在这个汽车展已经直接地牵动了远在万里外欧洲的德国汽车业的神经，甚至可以说德国经济和社会的神经。因为众所周知， 德国生产汽车历史传统悠久，享誉世界，汽车业在德国的经济生活中的作用可说是举足轻重。而德国大众汽车是最早进入中国市场的外国汽车公司，并且在中国取得 了巨大的发展，近年来德国的名牌汽车，奥迪、宝马和奔驰也都相继在中国取得了巨大发展，为此，这个车展，在二十二号开幕后受到德国媒体广泛的报道，各大汽车公司的负责人，汽车业的专家纷纷在媒体上向德国民众介绍上海车展的动向。
关于上海车展和中国正在发展的汽车市场，戴姆勒奔驰理事会的主席蔡澈博士说：无论从哪方面说，中国现在都是一个大的市场，而且会越来越大。这个市场对我们来说不仅越来越重要，而且将直接影响到我们德国国内的就业问题。
德国电视二台的报道说，在这个世界上最大的汽车市场上，众多的德国汽车像以往一样受到人们的深深地喜爱和欢迎。德国汽车业，在世界市场上取得的巨大的盈利绝大部分来自于中国，为此德国必须保持这个发展，尽管现在中国，在廉价汽车市场上德国汽车的销售现在有所减少。
据报道，大众汽车公司现在在中国的业务已经占该公司总销售额的百分之四十五，奥迪占百分之三十三，宝马占百分之二十二，奔驰占百分之十七。这个趋势还在上升，因此中国的市场对德国汽车业来说非常重要。
德国媒体今年报道本届车展的第二个重要题目是，上海车展让人们看到，谁也不能够再嘲笑中国制造的汽车。对此，德国汽车工业协会主席马提亚斯·魏斯曼说：“中 国的竞争者在不远的一天就会出席在中国以外的市场上，人们必须对此表示热情欢迎。如果因为现在世界上最强大的汽车工业是我们，就对此采取傲慢态度，那将会 犯下巨大的错误。”
关于中国的汽车，德国媒体重点介绍了中国长城哈弗H2的 质量和价格，这款越野车型已经在中国销售市场占据第三位，专家认为，从质量上讲，五年前还没有达到外国市场标准的中国汽车现在已经绝对能够和西方的汽车并 驾齐驱，而不需要任何害怕担心，而从价格上，哈弗越野车的价格要比同类产品，如日本本田和韩国的现代等便宜百分之六十。此外现在无论德国还是其它国家生产 的汽车都已经在汽车内部空气气味上，外观棱角，把手形状上，镀漆、镀铬装饰的设计上，都要适应中国消费者的口味，以保持在中国市场的竞争力。
（特约记者：天溢 责编：吴晶）