据德国汽车市场专业研究机构调查，下半年的世界汽车销售将萎缩，但是中国的销售量将继续增加，为此世界汽车业将更加依赖中国市场，但中国市场充满人为的危险。
现在汽车不仅牵动很多人的日常生活，而且直接影响到很多国家的经济发展。因此国际汽车业的动向是现代世界人们非常关心的问题。
关于下半年汽车业的发展动向，最近埃森-杜伊斯堡大学的汽车研究所发布了一份新的调查预测。该调查预测受到德国、奥地利和瑞士的德语媒体广泛的报道，主持这项调查预测的费迪南德•杜登赫弗尔教授也在很多媒体上公开解释了这项调查。
该预测认为，下半年汽车市场将会出现萎缩，而中国的销售量将会继续增加。
对此，杜登赫弗尔教授说，萎缩的原因是由于国际汽车业重要的市场俄国，由于乌克兰危机，西方对于俄国的经济制裁将会使俄国的汽车市场受到巨大影响。而这一萎缩也会涉及到西欧如意大利、法国，乃至日本的汽车销售。在另一方面汽车在南美的销售量也会减小，在巴西汽车销售现在遇到巨大困难，在阿根廷则由于国家破产也陷入困境。
与此相反，在中国的销售量下半年将会继续增加，国际汽车业将会越来越依赖于中国市场。预计到二零一四年年底，世界上的汽车销售将会有四分之一是卖到中国。
为此，杜登赫弗尔教授特别警告说，“中国是一个无法估量的国家，不仅在销售问题上无法和瑞士、美国相比，而且市场受到政治上的影响干涉。在那里非常无法预料什么时候让它停止。”
对此，他提别强调说，中国是一个重要的市场，但是汽车业必须要考虑到自己的安全问题。中国存在的危险在增加，现在已经显示出来，它强迫零件降价的措施已经使得汽车业的胃口开始被保护主义所败坏。
据记者了解，该研究所预测，国际汽车销售量二零一四年上半年增加了百分之五，销售出三千六百六十万辆，下半年将只会增加百分之一，销售出三千六百八十万辆。二零一四年全世界将会销售七千三百万辆汽车，其中会有一千八百万以上的汽车卖到中国，为此，中国的销售量将增加百分之十二。第二位是美国，一千六百万辆，增加了百分之四。德国市场将会销售出三百万辆，增加百分之二，在国际市场上将会在日本后面居于第五位。
（特约记者：天溢 责编：吴晶）