继美国政府上周五开始将价值两千亿美元中国商品的加征关税由10%提高到25%后，中国财政部星期一宣布，将从6月1日起对六百亿美元的美国商品加征关税，美中贸易对峙仍将持续。
美国贸易代表莱特希泽上周五发表声明说，根据1974年贸易法的301条款，特朗普总统当天下令将两千亿美元中国商品的关税从10%提高到25%。同时，特朗普总统还下令，启动对另外三千亿美元中国商品加征关税的程序。声明说，有关细节将于星期一在美国贸易代表办公室网站上发表。但截至结稿之际，有关另一轮关税的细节仍未发表。
中国外交部发言人耿爽在星期一的例行记者会上就此表示，中方从来不会屈从于任何外部压力，中国有决心有能力捍卫自身的合法正当权益。
作为报复，中国财政部星期一发布公告说，“自2019年6月1日起，对已实施加征关税的六百亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率，分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税。”
美国总统特朗普周一连续发出四条有关关税的推文，警告中国不要采取报复性的反制措施，否则将面临更严重的美国关税。特朗普说，“我公开对习近平以及其他诸多中国朋友表明，若不与美国达成贸易协议，中国将会遭受严重的损害，因为很多公司会撤离中国……你本来有一项几乎要达成的很棒的协议，但你却在最后一刻翻脸了。”
在美中两国贸易代表5月4日谈判期间，中方代表对150页的美中贸易协议草案进行了系统的删改，删除了所有有关修改法律，以满足美国要求的承诺，从而使美中贸易谈判陷入瘫痪。
美国迈阿密大学东亚问题专家金德芳就中方代表的做法表示，这与兰德公司二十年前出版的有关中国谈判手法的小册子所描写的很相似，即，在谈判接近尾声的时候，或协议已签订后，全部否定，重新谈判：
“二十多年前，智库兰德公司曾出版过一则有关中国谈判手法的小册子，其中一条就是，预期中国会在协议快达成或已经达成后，转脸推翻一切，并要求重新进行谈判。我想这次中国在美中贸易谈判即将达成协议的最后一刻，推翻自己所做的诸多承诺，要求重新谈判，完全验证了兰德公司二十多年前的有关预测。中方显然是在玩把戏，试图通过这种拖延来迫使美国让步。“
美联社5月13日的报道说，受美中贸易战升级的惊动，全球股市星期一都大幅下滑，道琼斯工业指数和标普500指数(S&P 500)都下跌了2%。在中国反制关税公布后不久，道琼斯工业指数下跌超过600点；纳斯达克指数下跌2.9%；欧洲股市同样下跌，伦敦富时100指数下跌超过0.6%。
报道说，美中两国的公司都可能受到新一轮关税的伤害，而与美中公司做交易的欧洲和亚洲公司也不能幸免。正在实施的关税已经破坏了从大豆到医疗设备的贸易，并惊动了向中国厂商提供货物的诸多亚洲经济体。摩根士丹利经济学家Robin Xing等的分析说，美国的最新一轮关税有可能打掉中国经济增长率中0.5个百分点，而这将使中国经济增长率低于6%，从而有可能引发政治风险。
另据路透社星期一报道，在美中贸易对峙持续不断之际，离、在岸人民币一路下行。周一，人民币兑美元即期收盘下挫逾600点，单日0.88的跌幅是去年6月以来的最大，达到4个月新低。5月短短两周期间，人民币即期已经下跌近2%。报道说，在美中贸易谈判未有好转前，在岸人民币有可能很快将接近6.9元关口。
在美国纽约的美中科技文化交流协会总裁谢家叶也担忧，美中贸易战持续下去，将对中国整体经济、科技发展等都造成严重的挫伤：
“加了关税后，第一，两国的贸易肯定会大幅下降，那将肯定会影响中国的经济增长。中国目前依然是一个以出口为主的经济体，经贸大减，中国的经济增长就会减缓；第二，中国的人民币还不是很稳定的，如果加关税导致人民币大幅贬值的话，那对中国经济也会有负面影响；第三，它(美国) 现在对中国在科技上也进行全面封锁，而现在经济发展与科技是紧密相关的。那么，从经贸上、金融上和科技上对中国进行封锁，这都会对中国的经济造成很大的困扰。”
中国的汽车业似乎也受到美中贸易战的负面影响。据《华尔街日报》星期一报道，中国汽车销售量4月份大幅下滑，中国汽车工业协会周一透露，4月份汽车销量为198万辆，同比下降14.6%，这是连续第10个月的下降。今年第一季度，中国汽车销售量下滑11%以上，之前两个季度分别下降12%和9.6%。中国汽车销售量的连续数月下滑，打击了长期依赖中国市场获得增长的全球汽车生产商。
(记者：希望 责编：嘉远 网编：洪伟)