韩国的“岁月号”沉船事故，至星期一已经进入第13天。476名乘客当中只有174人于事故当天获救，300多人或失踪或死亡。对此，韩国总理郑烘原引咎辞职，一名引领学生旅游的教师也引咎自杀，但是船长和船员却抢先弃船。沉船事故表现出韩国人的正义和自私，以及一般韩国人对事故的感受。
韩国的“岁月号”客轮是于本月16日上午在前往济州岛的途中，在半岛西南端的珍岛附近海域沉船。据初步调查结果，翻修进口旧船的过程中在顶楼增设了100多个乘客的席位，因此船只的重量中心上移，在左转弯时出现倾斜，由此造成翻船。
船长睡觉的期间由三副掌舵，是事故的直接原因。
最让罹难家属痛心的是，船长在事故后要求乘客原地不动，而自己和船员却弃船而去，让大部分是高中学生的乘客在原地不动的情况下，船舱进水，丢失了逃生的机会。
接到事故申报的韩国海警派出了直升机、船只，海军也提供支援，更有附近的渔船前来救助，但是只救出了174人。这一数字在往后的两星期里没有增加。而原本的2名死亡截稿前却增加到189人，失踪人数相对低减少。
近两个星期的搜救毫无成果，只有死亡人数增加，这使在海边等待的家属和几乎所有韩国人感到悲愤。他们对乘客死亡感到伤心，对搜救不力表示了愤怒。所以郑烘原总理遭到罹难家属的泼水，海洋水产部长官李柱荣被围困了整个夜晚。
对于舆论投向政府的愤怒，总理和长官只能默默地接受。所以，郑烘原总理星期天引咎辞职，等于是政府安抚舆论的一项措施。郑烘原说：“我在此代表政府向国民表示道歉。对于众多未能及时处理的问题，我认为，总管一切行政的总理应该对此谢罪，和辞职。”
船长的行为和总理的辞职对负责任和尽职的概念呈现出了对比。这期间韩国一般人的表现也很感人，来自全国各地的10万多人在细雨中赶往罹难者的灵堂，表示了哀悼。
另有1.4万多人前往事故当地进行志愿服务，帮着罹难家属做饭、洗衣服，默默地提供尽可能的一切帮助。
若从中国人的角度观察韩国，中国有更多的志愿者、对罹难家属有更细心的照顾。但是，能接受围困和泼水的官员，和挂冠而去的总理，是韩国独特的尽职和负责任的态度，也是中国尚没有的特色。
（特约记者：刘水 责编：吴晶）