现代汽车在中国面临销售“滑铁卢”的情况下，中国汽车在韩国市场上却步步走高，最近北京银翔在韩国推出的幻速S6突破1000辆销售。虽然只是区区的1000辆，但是中国汽车在韩国市场的销售量同比增加了35%, 被看作为不可忽视的、潜在的竞争对手。
现代汽车于星期三在首尔发布2017年第二季度的营业报表，该季度的营业利润和纯利润分别为81亿和55亿人民币，同比分别下跌了23.7%和48.2%。
现代汽车也承认，造成利润下滑的主要原因是现代北京的销售下跌。据统计，现代汽车今年上半年在中国国内的销量为30.1万辆，同比下跌了42.4%。所以上述的利润下滑与中国地区的销售有其一定的相关关系。
而另一方面，北京银翔在韩国推出的幻速S6, 韩国型号名“KENBO600”，刚刚完成了1000辆的销售。
今年一月登陆韩国的该中国国产SUV汽车，刚开始并没有被市场看好。因为，在汽车、家电和手机等商品，韩国消费者用惯了高质量的韩国本土产品，对于外国产品抱有不肖一顾的高傲。因此，全球的多个手机品牌当中，苹果是唯一在韩国市场站的住脚的海外品牌。汽车方面，唯有德国和日本汽车在韩国分享一部分市场份额，美国汽车卖不动，这也是美国总统特朗普要对《美韩自由贸易协定》重新谈判的背景。
在这一情况下进军韩国市场的中国汽车，面临的最残酷的评语是“手机虽然可以买中国产品，但是汽车有关生命，还是小心一些比较好。”
据韩国海关统计，今年截至5月底，从中国共进口1266辆汽车，这一数据包括了上述的北汽的幻速S6、从2003年开始开拓韩国市场的申龙客车，还有东风的卡车等。
统计显示，今年前5个月的1266辆，比去年的943辆同比增加了35%，等于是每月销售253辆。根据这一走势，预计今年底的销量可以达到3000辆。龙仁大学教授朴胜赞说，他说：“中国汽车起初是以便宜和性价比为卖点，但是最近在造型和技术指标方面都有很大的进展。他们以此进军韩国市场，并且在发展全球市场。”
虽然韩国消费者对中国汽车有些看不上眼，但是专家却以另一态度面对中国汽车。最近以电动汽车闻名的比亚迪在韩国注册，准备发展韩国市场。郑州的宇通客车也将在近期里进军韩国市场。他们认为，这两家排名全球第一的厂商，将会改变消费者对中国汽车的形象，使焕然一新。
他们认为，中国汽车在韩国的销量也会快速增长。今年底有望突破3000辆，2018年会至少达到5000辆。
（特约记者：刘水 责编：嘉远 网编:瑞哲）