中国近日宣布已经完成总装的中国大型AG600“蛟龙”水上飞机是世界上最大的水陆两用飞机。俄罗斯军事专家发表评论否认说：“并非如此”。
俄罗斯卫星网在5月12日发表文章引述 俄军事专家瓦西里•卡申的评论说：AG600蛟龙两栖飞机最大起飞重量为53.3吨，但前苏联早在80年代就开始试验的A-40“信天翁”大型两栖飞机最大起飞重量达90吨。所 以，“蛟龙”并非世界上最大的两栖飞机。
中国“人民日报”俄文网络版在5月6日报道说：“中国航空工业集团公司对外公布了在生产线上完成总装的中国大型AG600‘蛟龙’水上飞机的照片，并自豪地宣布，‘蛟龙’是世界上最大的水陆两用飞机。”
报道说：“中航工业副总工程师、大飞机总设计师唐长红院士表示中国自主研制的全球最大的大型 灭火及水上救援水陆两栖飞机AG600研制取得重大进展，2016年将完成总装后将在2016年实现首飞。”
据有关资料介绍：“蛟龙”机体总长36.9米，翼展38.8米。20秒内可一次取水12吨，可执行灭火和水上救援任务，可以在陆地和水面上起降，能够在水面停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。
对此，俄专家卡申表示：虽然“蛟龙”并非世界上最大的两栖飞机，但如果“蛟龙”将来能够量产，则可以说将是最大的量产水陆两用飞机。因为俄罗斯的A-40“信天翁”飞机在1994年通过了所有的飞行试验和部分国家试验之后，该项目后来因经济原因没有量产。
俄罗斯“工业新闻”网此前报道说，中国航空工业集团公司计划将在未来的15年内建造60架AG600“蛟龙”水上飞机，以适应漫长海岸线和周边海域对该型飞机的迫切需求。
近期来，中国大型两栖飞机取得进展的消息在俄军工界引起广泛关注，多名俄军方人士表示俄罗斯不应被中国赶超。2016年3月，俄罗斯黑海舰队海军航空兵司令根纳季•扎戈诺夫曾表示可能重新启动A-40的生产，用以在2020年之后替换俄罗斯舰队的现役 Be-12两栖飞机。
他表示说:“‘信天翁’大型两栖飞机是俄罗斯的骄傲，但我们一共只有两架，其中一架还只当提供零件使用，我们应该恢复生产。”
有评论说：面对曾一度全面依靠俄罗斯军事技术的中国军工企业近期不断的发展和赶超，俄罗斯各方面的心情和感受复杂。
以上是由自由亚洲电台特约记者刘新宇为您报道。