高铁穿越大漠戈壁 新疆铁路进入新时代

中国链接兰州和新疆首府乌鲁木齐市的“兰新铁路” 日前开始试车。当局邀请中外记者进入新疆采访。

中国官方新华网报道,兰新铁路第二双线新疆段6月3日全面启动动车联调联试,标志着新疆长达1776公里的首条高铁进入通车倒计时,新疆铁路进入动车时代。作为国家西部大开发的重点工程,兰新铁路第二双线建成后,不仅将大大提升亚欧大陆铁路通道的运输能力,也将增进西部地区与内地的经济文化交流。

兰新高铁途经甘肃、青海和新疆三个西部省区,全程1,776公里,为全世界最长的一次性建设完成的高铁,预计今年年底开始运营。通车后,乌鲁木齐到北京的列车运行时间将由目前的40多个小时缩短到12小时左右。

总部在德国慕尼黑的世界维吾尔大会发言人迪里夏提就此表示,新疆维吾尔人并不一定能享受到高铁所带来的好处:

“中国政府在当地 (新疆) 建设高铁和民航等一系列工程的投资,只是为了便利中国人 (汉人) 到新疆从事商业、‘淘金’或者定居,而并不是为了便利当地的维吾尔人。他们说高铁开通将加强与亚欧的联系,但实际上,维吾尔连护照都很难获取,连毗邻的哈萨克斯坦等国都很难去。维吾尔人不要说高铁,就连买张普通的火车票都需经过繁琐的程序来证明自己是清白的。”

海外媒体的有关报道说,由于前不久发生在中国各地一系列恐怖攻击的影响,新疆乌鲁木齐机场和火车站都笼罩着恐怖阴影,荷枪实弹的武警到处可见,连每一位进入商场的民众都被安检。 针对外国记者就兰新高铁安全状况的提问,乌鲁木齐铁路公安局副局长李素平强调,政府有信心和能力确保线路和乘客的安全。而且所有列车上都将有武装人员随行。

世界维吾尔大会发言人迪里夏提表示,兰心高铁的开通,将进一步增加内地汉人流入新疆,导致更多新疆矿产资源和财富被运走:

“实际上,高铁的直接受益者就是那些来自中国内地的‘淘金者’能大批到新疆定居,也是为了便于中国政府从新疆把大量的能源和矿产资源运走。”

乌鲁木齐5月22日发生暴力攻击事件,导致包括4名袭击者在内的43人死亡,90多人受伤。5月29日, 中国国家主席习近平在北京举行的有关新疆问题的会议上讲话时,呼吁加强新疆的教育和脱贫工作,“让各民族树立正确的国家观和民族观”。他还强调,“必须把严厉打击暴力恐怖活动作为当前斗争的重点,筑起铜墙铁壁、构建天罗地网,强化国际反恐合作。”

(记者:希望; 编辑:嘉华)