广州《新快报》周二报道，准备在11月前开通的地铁三号线北延段6标，三次进行混凝土抗压强度检测均不合格，施工方造假蒙混过关，存在严重的安全隐患。去年八月，负责这一项目检测的广州市穗监工程质量安全检测中心结构部检测组负责人钟吉章，日前在自己的新浪博客上发表题为：《通往广州亚运会的死亡之路》的博文，进行实名举报，并附上相关检测数据，曝光了这一黑幕，引起了网络舆论的关注。但原本的文章却已经被封锁，无法打开。
年近七旬的高级工程师钟吉章，在拒绝施工方要求更改不合格的检测结果后，遭单位调职，并顶着压力和威胁冒死举报。周二，他以境外媒体不方便为由，婉拒了本台记者的采访。“ 因为境外比较敏感，不便回答你，但博客的内容我是公开的，当然可以用。”
《新快报》引述地铁公司质量安全部副经理苏振宇承认此事存在，并称地铁公司是受施工方蒙骗，经过九月三十日再度检测，发现确实不合格，现已紧急要求设计方拿出整改方案进行整固。由于有问题路段是车道间的联络通道，可以晚上抢修，不影响车的正常运行。地铁公司新闻发言人钟学军也表示，此事不会影响到11月前，3号线北延段的开通。
对此，居住广州的法律界人士唐荆陵说：“ 他说的不影响安全，就是不一定遇上考验的事件，像九江大桥那样，这些都是侥幸心理，如果他的解释行得通的话，那就不需要那些安全监测标准了。”
联络通道是在两条地铁隧道间用于工程维修、紧急避险以及排水的通道，另一位近期离职的项目检测技术人员毛珊接受《新快报》采访时说，混凝土强度不合格问题或将导致该段线路坍塌，甚至可能堵塞下水通道，使地铁隧道瘫痪。
公众交通安全问题显然比周二由胡锦涛在北京主持的亚运火炬仪式更加引起广州民众的关注，当地的维权人士野渡说：“包括地铁公司也承认了里面确实有问题，但说在控制之中，还是要如期开通这个地铁，更多的猜测，是要配合亚运会的面子工程，连安全都不考虑的话，这点很令人愤怒，不把民众安全当一回事。钟吉章在网上发布消息以后，传播量相当大，广为关注，根本封锁不住，然后这个时间，传统媒体曝光风险也会很低 。 ”
也有舆论认为，因工程师勇气举报而曝光的这一问题可能只是冰山一角，唐荆陵说：“说老实话很意外，这次我是先看见钟先生发的消息，然后一看，他连自己的详细信息都放出来，就觉得这个信息可靠度很高。这种工程质量不是太合格，大家在潜规则里面分肥，造假，这是建筑行业多年的规矩，现在有人站出来，把这个真相捅出来，还是很有好处的。”
以上是自由亚洲电台特约记者丁小的采访报道。