查核結果：錯誤
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近日X上有多個賬號同時貼出一張照片，稱是加拿大渥太華艦（HMCS Ottawa, FFH 341）行經南海時，遭中國海軍長沙艦（PLA Navy Changsha, 173）與運城艦（PLA Navy Yuncheng, 571）「夾道歡迎」。亞洲事實查核實驗室以三艘船艦的外型與尺寸進行比對，發現圖片中3艘船艦的比例並不符合真實情形，且兩種AI檢測工具分別偵測顯示，此張照片極有可能是AI生成。
深度分析：
社群平台X上近日有多個賬號轉貼一張照片（1，2，3，4），為兩艘大船艦包夾一艘小船艦，貼文指出，這是加拿大渥太華艦行經南海時「獲得禮遇」，遭中國的長沙艦以及運城艦「夾道歡迎」，且該艦的船長在返航途中遭解職。
貼文並稱南海有「星球最強海軍」，就算美艦通過也會獲得相同待遇，暗指中國在南海的軍事實力強大。貼文有留言稱中國軍艦把加拿大「小土豆」嚇破膽了，但亦有人質疑真實性。
根據渥太華號的官方資料，船體全長134米，寬度16米，根據台灣海軍學術雙月刊，長沙艦全長則為156米，艦寬為17.5米。根據美國海軍學會資料，同屬054A型護衛艦的運城艦長度則為134米，寬度16米。因此3艘船艦相較之下，渥太華號與運城艦長度幾乎一樣，而長沙艦比兩艦略長15%左右。而網傳圖片中的兩艘「中國艦艇」比「渥太華號」大出幾倍，呈現比例明顯不相符。
以外觀判斷，網圖中包夾小艦艇的兩艘大船艦的編號不是長沙艦的173，亦不是運城艦的571，船隻外觀配置也與實際不符合，圖中「渥太華艦」的外觀也與官方資料不符。
AFCL將畫面文字去除後，再以AI檢測工具「hive moderation」檢測，結果顯示有72.5%的幾率是AI生成或是深偽技術，另以「sightengine」檢驗，則是98%幾率為AI生成。
不過，渥太華艦在南海被中國軍艦尾隨，以及該船指揮官遭解職一事屬實，但官方公布的具體情節與網絡流傳的版本有出入。
根據加拿大電視網CTV隨艦記者阿德里安·戈布里亞爾（Adrian Ghobrial）於1月9日以及10日的報導，當中提到「中國海軍的一艘大型驅逐艦——「長沙號」（Changsha）以及一艘護衛艦——「運城號」（Yuncheng）的輪廓可見，它們在地平線上若隱若現，鏡像般地模仿渥太華號的行動」。由此可知確實有中國兩艘艦艇在南海靠近加國艦艇渥太華號，但報道沒有提到渥太華艦如網傳圖片中被近距離緊緊「包夾」的情形。
另外，渥太華號艦長遭解職一事屬實，2月7日加拿大海軍發表聲明，當中提到「加拿大皇家海軍司令安格斯·託普希海軍中將（Vice-Admiral Angus Topshee）已解除阿德里亞諾·洛澤（Adriano Lozer）指揮官的職務，他原為渥太華號的指揮官，該艦目前正在執行地平線行動（Operation HORIZON）。此決定是基於對其領導能力失去信心。」但並未提到是否與其在南海的行動有所關聯。
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