台灣海底電纜再度懷疑被切斷，西非國家多哥籍的「宏泰」貨輪涉嫌拖錨，切斷連接台灣本島與澎湖地區的「台澎3號」海纜，遭押返台南安平港接受調查。
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目前確認「宏泰」貨輪具有中資背景，也是被台灣列入黑名單的「權宜船」之一。權宜船是指有別於船東的國籍，註冊在不同國家、掛上他國船旗、屬於他國管轄的船隻。
英國《金融時報》上月報道，為應付快速增加、引發全球安全疑慮的「影子艦隊」灰色地帶侵擾，台灣把52艘懸掛權宜船旗的中國船隻列入黑名單，主動追蹤檢查，而主要針對的是懸掛喀麥隆、坦桑尼亞、蒙古、多哥等旗幟的貨船，涉及的船公司均在中國、香港或澳門註冊。
台灣海巡署指出，「宏泰」輪上周六（22日）晚至周二（25日）凌晨在台南將軍漁港西北方6海里滯留，海巡署全程監控並通報安平港對其作出7次廣播，惟均無回應；至凌晨2時許發現「宏泰」輪下錨，立即實施廣播驅離，約半小時後「宏泰」輪開始往西北方航行。
不排除中國灰色地帶侵擾行動
台灣數位發展部其後接獲「中華電信」通報，「台澎3號」海底電纜斷裂，斷裂位置正是將軍漁港西北方6海里，初步研判疑遭外力破壞。海巡署得悉後，隨即攔停「宏泰」輪，但因舷差過大且海象不佳無法登船檢查，於是加派艦艇到現場增援，中午將「宏泰」輪押返安平港，全案依國安層級處理原則，由台南地檢署偵辦。
海巡署指出，事故屬人為故意破壞還是純屬意外，皆尚待調查釐清，而「宏泰」輪是具有中資背景的權宜船，載有8名中國籍船員，不排除是一次中國灰色地帶侵擾行動。
另外，台灣《聯合報》報道，涉案的貨輪船名一直在變，外觀顯示「宏泰168」，被海巡隊攔查登檢時改掛「宏泰58」，被押返安平港又變成「善美7」，當局將研判其動機。
上月初，野柳東北方的海底電纜亦遭到疑似有中國背景的貨輪喀麥隆籍貨輪「SHUNXIN39」切斷，台灣國安局分析，此一行為已成為境外敵對勢力對台灰帶威脅的新型態，將持續以國安角度支援政府，強化關鍵基礎設施防護韌性。
編輯：李向陽（台北） 網編：陳家傑