據英國《金融時報》周二（18日）引述消息報道，中國推遲了批准中國最大電動車製造商比亞迪在墨西哥建廠的計劃，原因是擔心比亞迪的技術可能跨境洩漏到美國；比亞迪與中國商務部則未有對此消息發表回應。
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技術安全成主要顧慮
中國國內汽車製造商需獲得中國商務部的批准，才能在海外生產汽車。據兩位知情人士透露，該部門尚未給予批准。當局擔心墨西哥將不受限制地取得比亞迪的先進技術和專有技術，甚至可能允許美國取得相關技術，北京還將會優先考慮比亞迪在中國「一帶一路」基礎設施發展計劃中的國家項目。
地緣政治緊張 比亞迪面臨更大挑戰
報道又指，地緣政治局勢不確定也是比亞迪建廠計劃出現變化的原因之一。美國一直指責墨西哥成為中國商品透過《北美自由貿易協定》免稅進入美國的「後門」，並威脅向墨西哥加徵關稅，雖然墨西哥予以否認，但其後宣布對中國紡織品徵收關稅，以及對原產於中國的鋼鐵和鋁產品展開反傾銷調查。
消息人士稱：「墨西哥新政府對中國企業採取了敵對態度，這使得比亞迪的處境更加艱難。」
墨西哥重視美國關係
另一方面，墨西哥更重視與美國關係也有影響。美國顧問公司榮鼎集團（Rhodium Group）高級分析師塞巴斯蒂安（Gregor Sebastian）表示：「墨西哥政府顯然希望獲得一些來自中國的投資，但其與美國的貿易關係更為重要。比亞迪目前加快墨西哥建設生產設施『沒有商業意義』，因為缺乏強大的汽車供應鏈，將迫使比亞迪從中國進口大量零部件，將導致面臨更高關稅。」
比亞迪：尚未決定在墨西哥設立工廠
當被問及美國關稅和墨西哥對中國的強硬立場，是否阻礙了比亞迪的計劃時，比亞迪執行副總裁李柯（Stella Li）表示，公司「尚未決定在墨西哥設立工廠」。
墨西哥經濟部對有關消息表示沒有進一步評論，比亞迪和中國商務部也未回應置評請求。
比亞迪於2023年首次宣布在墨西哥建廠的計劃，同時還計劃在巴西、匈牙利和印尼生產汽車。比亞迪曾表示，墨西哥工廠將創造1萬個就業機會，並年產15萬輛汽車。
編輯：施芷珊 網編：李家明