今年中国出口连续下滑，也引发外界对海运经营状况的关注。尤其是欧美航线，一直有消息说，这些线路的海运空仓情况严重。但据财联网报道，近日集运市场美线、中东线、东南亚线等多条航线出现爆舱现象，这些航线还有价格反弹趋势。
财联社了解到,多方向航线爆舱主要是班轮公司减少船舶运力投放的原因,并不是货量变多。这些公司希望推涨明年的运价,因此压缩运力力抬运价。
另外,还有业内人士透露,美国路线爆舱还有美国黑五和圣诞节货主需求集中的原因。
在另一面，中国出口欧洲的航线运价依然不温不火，其需求也在低位徘徊。
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