据美国《华尔街日报》报道，中国正试图绕开电动车市场的行业壁垒，进入美国日益增长的市场。
中国的做法是与美国的自由贸易伙伴韩国和摩洛哥进行合作。为电动车电池提供原材料的中国企业今年与韩国成立了至少九家合资企业。另有四家中国企业也表示计划在摩洛哥建厂，生产电池相关产品。
中国企业的目标是符合美国《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中有关电池制造商采购的优惠条件。这一法案规定要从美国或其自由贸易伙伴国采购材料才能享受优惠条件，同时把“受关注外国实体”的电池成分和材料拒之门外。中国企业也在被拒绝名单中。
有相关的中国企业负责人表示，不会放弃美国市场，美国也不可能完全放弃涉及中国的产业链，因为产业链集中度很高。并且，中国电池企业长期以来一直致力于在美国扩张。
但报道强调，美国政界已经有人盯上了这种试图间接受惠于《通胀削减法案》的情况。华盛顿有议员曾就福特的中国合作伙伴向福特施压。这也是福特搁置了与其合作的中国宁德时代在密歇根州建厂计划的重要背景。
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