路透社本周一（1月13日）援引三位知情人士透露，拜登政府已得出结论，认为中国通过不公平的政策和做法主导全球航运、物流和船舶建造行业。
应美国钢铁工人联合会及其他四个工会的请求，并依据《1974年贸易法》第301条款，美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）于去年4月启动了这一调查。
调查发现，中国通过财政支持、限制外国公司进入市场、强迫技术转让、侵犯知识产权及采购政策等手段，推动其船舶建造业和航运业的优势地位。此外，中国还在船舶建造、航运和物流行业人为压低劳动力成本。
调查引用的数据显示，中国在全球1500亿美元的船舶建造行业的市场份额已从2000年的约5%跃升至2023年的超过50%，而美国的市场份额已下降至不到1%。
此次调查结果可能为美国政府采取关税或港口费等惩罚措施提供依据，美国贸易代表办公室预计将于本周晚些时候公布调查结果。
责编：李亚千; 网编：伍檫愙