台湾的海巡署证实，中方查扣的澎湖渔船及五名船员是在中方领海内被登检，呼吁中方尽快放船放人。专家指出，台湾渔民并非首次在中国休渔区、领海内捕鱼，这次以实际行动取消对台湾的特殊待遇，未来是否全面执行法律战将是观察重点。
台湾的海巡署3日上午10点召开记者会，副署长谢庆钦指出，台湾的澎湖籍渔船“大进满88号”被登检位置，距离中国晋江深沪镇11.2浬，距离陆方领海基线2.8浬，位在陆方领海内，且目前为中方“伏季休渔”期间，后续将由陆委会、渔业署，透过两岸管道接洽中方，陆方应尽速说明理由，依程序放船放人，不要用政治因素处理这起事件。
【台湾渔船5船员遭中国海警扣押】
— 自由亚洲电台 (@RFA_Chinese) July 3, 2024
【台海巡署：在陆方领海内被登检】
台湾澎湖渔船“大进满88号”2日晚间遭中方登检扣押，包含2名台籍、3名印尼籍共5名船员被中方留置。台湾海巡署副署长谢庆钦3日召开记者会指出，“大进满88号”被登检位置距离中国晋江11.2浬，距离陆方领海基线2.8浬，位在陆方领海内。 pic.twitter.com/H3DCNJKRa4
台湾的行政院发言人陈世凯3日承认台湾渔船和船员确实在中方休渔期误入中方海域捕鱼，他呼吁中方尽快释放渔船和船员，并提醒台湾渔民，中方5月起进入休渔期，渔民莫涉犯违规风险，也呼吁中方不要将渔民单纯违规行为升高、引起渔民不安。
中方以破坏生态为由扣船 澎湖渔会：强押台湾渔民的说词
中方说法則回避涉及国家主权之间的“越界”、“领海”等说法，以台湾渔民使用渔具违法其“国家规定”尺寸为理由扣船和扣人。
中国媒体新浪网3日下午近3点登出“福建海警查扣一艘涉嫌非法捕捞台湾省籍渔船”为题的报导，引述中国海警局新闻发言人刘德军表示，“该渔船违反伏季休渔规定，在底拖网禁渔区线内违规拖网作业，且使用的网具远小于国家规定的最小网目尺寸，破坏海洋渔业资源和生态环境。期间，台有关船只试图干扰正常执法，福建海警依法警告驱离。”
对被称“台湾省籍渔船”，澎湖区渔会总干事蔡月娇接受自由亚洲电台采访说：“那是他们讲的”。
而对中方称遭扣的渔船“使用的网具远小于国家规定的最小网目尺寸”。此“国家规定”指的是“中华人民共和国规定”，蔡月娇替澎湖渔民喊冤说，台湾渔业署捕鱼和护渔相关规定更严格，渔民采拖网，不是底拖网，中方渔船则很多使用滚轮式底拖网，更破坏海底生态。况且，台籍拖网渔船出港，都须取得台湾渔业署核发的执照。
蔡月娇说：“大概他们自己要强押我们渔船过去他们大陆那边，他要有一套自己的讲法”、“他们如果没有休渔，也是越界到澎湖捕捞，我们这边海巡也曾牵他们大陆渔船来澎湖扣押，他们都是用底刺网，把澎湖海域珊瑚礁破坏殆尽。”
澎湖渔会：总统强调“两国互不隶属” 中方找渔民开刀
蔡月娇说，澎湖渔民夏季捕小管，听渔民说，2日晚间在料罗海域约有30、40艘在作业，渔民透过雷达看到中国海警船出动，会以卫星电话通告渔民离开，“大进满88号”越界一点点，来不及跑，澎湖第一次遇到越界被扣，造成渔民紧张。“以前都是睁一只眼闭一只眼，驱离不抓，大概两岸情势紧张，故意趁着发布休渔期，把他押进去。”
蔡月娇提到：“总统（赖清德）昨天在中研院一直强调两国互不隶属，大概是政治问题来牵扯到台湾渔民身上，牺牲渔民的生计、权益。对方称台湾省渔船就是属于中国大陆的，给他们一点面子，你态度那么强硬，蔡英文也不会一直强调两国互不隶属。台湾有比中国的船大、武力强吗？两边都要面子要台阶下，渔民希望两岸和平最好。”
海巡署副署长谢庆钦强调，中国今年异于以往，在伏季休渔期间强势执法，已驱离外籍渔船138艘次，登检14艘次，查扣1船10人，昨天中国海警也在钓鱼台附近骚扰日本渔船。自2003年至今（不含此案），发生过三案共17艘国籍渔船遭中国大陆登检扣押，都是违反伏季休渔期，其中11艘缴清罚款后释放，6艘现场协商最后由台湾方面带回处理。上次类似被扣事件发生在17年前、2007年7月。
军事专家：中国对待台湾渔民恐全面依国内法执法
中华战略前瞻协会研究员揭仲接受自由亚洲电台采访说，中国大陆过去对台湾渔民在休渔区、领海内捕渔，17年不闻不问，此次是以实际行动取消对台湾的特殊待遇，未来恐将全面执行法律战。
揭仲提到，台湾很多外离岛如金门、马祖、东引、乌坵，都在1996年中国所公告的领海基线范围内。“不排除两岸政治紧张情势升高，中国大陆会对国军雇用的商船，因载运的军事物资、军事人员，进入中国大陆领海范围，涉及违反中国大陆法律执行登检、查扣，要严肃面对这可能性。”
“大进满88号”2日晚间遭扣押，5船员包括2台籍、3印尼籍。海巡署表示，被登船扣押位置，超过海巡禁限制水域及雷达侦测范围。船被拉往中国途中，海巡紧追至距离晋江岸际仅5.4浬，目视可见晋江灯火，透过广播喊话中方海警放人，为避免升高冲突，停止紧追。当时海巡署获报后紧急派3艇驰援，中方船艇原先2艘，后有4艘集结。
海巡追到距中方仅5.4浬 向中方海警喊话放人
有人质疑台湾怎么没有出动舰艇去救援？台湾的全球防卫杂志采访主任陈国铭接受自由亚洲电台采访说：“根据国际海洋法的规定，我们的公务船舶没有办法在中国的领海基线内行驶紧追权，海巡署救船心切才追到领海基线外，其实紧追权不属于台湾，按国际法这部份算我们理亏。”
陈国铭表示，台湾离岛海巡艇大都仅一百吨，中方的动辄五、六百吨级，根本没办法比。
国民党主席朱立伦3日在中常会指出，过去不会发生这么严重的后果，都发生了。疑因台湾海巡追缉翻船身亡的两名大陆渔民遗体还在金门，金门军职钓客到对岸钓鱼被扣留未返回，如今又多了澎湖渔船被扣事件，两岸敌意螺旋上升，希望彼此表达更多善意，让这些事情赶快落幕。
记者：夏小华 责编：许书婷、李亚千 网编：瑞哲