美台联手打造无人机民主供应链

美国商务部率领二十多家美国无人机厂商访台,五十多家台湾无人机业者组成联盟。台湾经济部长宣示打造无人机国家队,预期未来四年实现无人机产值十倍增长,成为亚太第一个无人机生产民主供应链中心。

超过二十家美国无人机、反无人机系统制造商主管日前开始访台,据悉,台湾武器研发单位、国家中山科学院将加入美国无人机供应链,且中科院攻击敌方雷达的“剑翔”反辐射无人机系统,将由美商“贴牌”代销。台湾的国防部长顾立雄说:“细节部分都没办法透露,我方是愿意与美方共同合作。”

顾立雄指出,中科院会设法、不管是透过共同生产、研发,还是提供任何关键零件部分,都不会放弃加入任何国际供应链的机会。尤其在美国力推“去红化”的供应链模式,中科院拥有技术,再配合美方的强项,进行合作是乐见其成。

顾立雄日前对媒体透露,为强化不对称战力及无人机战力,台湾的国防部成立的国防创新小组已与美军国防创新单位(Defense Innovation Unit,DIU)进行对口并深度交流。

在美国在台协会(AIT)主导下,逾20家美国无人机相关厂商22日至25日访台,进行产业供应商的媒合,参访中山科学研究院,并进行“无人机系统与反无人机系统市场开发访台团”论坛,研讨合作机会、生产利基、标准与规范等。

美国在台协会表示,无人机市场开发代表团将提供机会给美国公司探索台湾市场开发的前景,展现美国产业所能提供的科技、经验与解方,以及美国与台湾共同强化关键基础建设韧性、提高安全能力。

与此同时,台湾的经济部宣示成立的“台湾卓越无人机海外商机联盟”,23日在台中汉翔公司举行筹备誓师大会。获选联盟主席的汉翔公司董事长胡开宏会中承诺,将带领联盟成员打造无人机供应链,向国际争取业务,媒合最佳接单组合。

台湾的经济部9月10日宣示成立"台湾卓越无人机海外商机联盟",23日在台中汉翔公司召开誓师大会。(台湾汉翔公司提供)
台湾的经济部9月10日宣示成立"台湾卓越无人机海外商机联盟",23日在台中汉翔公司召开誓师大会。(台湾汉翔公司提供)

台经长:台湾组成无人机国家队 实现四年产值十 倍增长

与会的经济部长郭智辉致词指出,发展无人机已是世界趋势,台湾正式组成国家队,未来联盟将代表台湾争取政府对政府的国际市场订单。他预期2028年台湾无人机产值实现十倍增长,可成为亚太第一个无人机民主供应链中心。

民进党籍立法委员王定宇指出,美国商业部、国防部相关装备、科研单位率领二十六家美国无人机、无人机防卫系统、国防武器装备赴台交流,主要有两个目的。一是把先进的技术移转给台湾,让台湾的无人机发展和防卫建构更先进、贴近战场需求;另一面也借重台湾强大的科技能力及制造能量、高品质且成本控制相当得宜的制造量能,协助全球供不应求的无人机产业。

王定宇说:“这是双赢的发展。”他提到,美国无人机参访团的业者,有些原来做机械、电机、电子、航太,台湾产业如果能透过美国主流厂商进入国际军工市场,是很好拼经济的机会。过去因为台湾发展装备市场不大、成本相对高,很难和各国进行技术交流,在贴近战场实务、先进科技取得上走得辛苦。美国若将台湾纳入无人机供应链,一方面技术移转给台湾,台湾进入全球供应市场,在经济、安全、技术和台美伙伴关系上都能提升,也有助全球民主国家。

学者:"非红色"是美方看上台湾供应链第一门槛

台湾的国防安全研究院所长苏紫云接受自由亚洲电台采访指出,美方看重台湾的是相对的“安全供应链”。“非红色的,是第一个门槛,台湾基本上是符合,台湾其他IT产业目前都摆脱红色供应链,无人机作为成熟产品,应摆脱红色供应链,所以找上台湾。”

过去有说法认为台湾遭中方渗透,令西方国家不敢传授关键技术或零组件给台湾。苏紫云认为,未来若台湾厂商进到无人机或军事装备供应链,须增加企业的安全治理。“包括零组件必须干净、人员管制不会泄密、工厂内部要分区管理如ABC三区,不同区的人员不会互相往来,这都是美国国防工业标准安全管理模式。”

苏紫云提到,访台的二十六家美国厂商从去年五月陆续赴台参访,由美台商会协助。美国和台湾政府应该是已有互信、有谱了,才会由美国商务部带团,到台湾找合作伙伴。

美台联手打造无人机供应链 可望弯道超车中国?

苏紫云说:“民间厂商还在起步阶段,可能谈的是授权生产或协助生产零组件,大学可能是理论上的检视,看看大学有没有一些独到技术。最成熟的中科院,则传出其剑翔无人机,可能美国厂商有兴趣要购买设计图,贴牌生产代工,贴上美国品牌,比较容易行销。”

苏紫云谈到台湾无人机发展的优势和劣势说,台湾产业链基础很深,软件硬件一应俱全,只是缺乏系统整合能力,这跟台湾产业结构一样,可以代工很多零组件,但没有成品。而优点是台湾产业链很快可以重组起来。

他提到,台湾以前不重视无人机,中国品牌大疆无人机趁虚而入,大疆是商用为主,中国军用无人机也很有名,且出口约八、九百架给中东国家。中国不管军用商用的无人机都比较成熟是事实,台湾现正要急起直追,应该可以弯道超车。

记者:夏小华 责编:陈美华、梒青 网编:洪伟