江西省南昌县1月8日凌晨发生重大交通事故，一辆货车突然冲入一支步行送殡队伍，造成39人死伤的惨剧。事故在中国社群网路引发热议，有网民质疑，这是中国防疫"躺平式"松绑造成的次生灾害，原因何在？
据中国媒体“上游新闻”报道，这起恶性交通事故发生在江西南昌县幽兰镇连外公路。事发时，当地村民正在按传统风俗凌晨步行送殡。但忽然有一辆货车突然冲入人群，导致严重伤亡。
江西省南昌县公安局交通管理大队官方微博“南昌县交警”发布通报称，事故发生是在1月8日0时49分许，地点位于南昌市南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段。江西卫视“江西新闻联播”9日引述南昌县委宣传部的消息报道，这起重大道路交通事故已造成19人死亡、20人受伤。
中国媒体 “极目新闻”援引一位受伤者的描述指出，8日当天零时许，他和妻子及其他60多人为大伯出殡的亲友正在路边行走，准备坐灵车前往当地殡仪馆，与伯父告别。当行至一处红绿灯时，一辆货车突然从后方冲入送殡队伍，撞倒多人后还一直向前行驶，直至撞到一百多米外的灵车才停下来。
一位在出殡现场负责打爆竹的男士则告诉《新京报》，“我就在打爆竹的，我就在最边上。没雾，当时月亮挺光的。我们往前走，但（半挂车）从后面呼一下尖啸过去，就一塌糊涂了，就看不清了。碾压人群啊！（半挂车）撞了灵车还跑了几百米。”
( http://www.shaoxing.com.cn/jcgy/p/2990587.html)
本台记者就此拨打了南昌县幽兰镇中心卫生院的电话。接线人员告诉本台，当时“全县的医疗救护车都来支援了”。他还说，伤亡者已经送到县医院了，但具体情况并不清楚。
记者随后拨打了南昌县人民医院的电话。值班人员向本台确认，“的确是有伤者送到我们这里来了。具体人数不清楚。”
本台记者多次拨打南昌县交警大队及县政府的电话，但都无人接听。记者最后打通南昌县公安局莲塘派出所，希望了解情况，但值班民警说，“这个事情我们不做任何回答”。另一位民警也称，“这个情况我们不方便回答，你跟我们宣传部联系。”
"最近老人去世比较多" 车祸是防疫急转弯的次生灾害？
这项重大交通事故在中国社群网路引起热议。在感叹“这得牵连多少家庭”同时，也有网友质疑，这是否又是疫情衍生的次生灾害，因为很可能是因火葬场需要排队，亲朋好友只好半夜就在路边摆祭，而遭遇劫难。
一位化名王安的幽兰镇居民告诉中国的“顶端新闻”，路祭属于当地习俗，是由引导者代理八位抬棺者和逝者亲友，沿路进行的一种祭拜仪式。他特别指出，当地人进行路祭的时间比较早，但象这种12点多进行路祭的比较特别。“因为最近老人去世的比较多，我们这边殡仪馆需要排队，我估计这家人可能想早去早排队。”
当地一家酿酒作坊老板告诉“越牛新闻”，通常送殡时间是在凌晨2、3点，但近期听说殡仪馆比较忙，这样就说不定了。
旅美异议人士、中国民主转型研究所所长王天成告诉本台，“我觉得可以说它是一种次生灾害。这个事情如果正常情况下，它发生的可能性要低很多了。一般的出殡需要选择能够看到路的时候，是吧？深夜啊，等于说司机也看不清楚，他也不会预计到这个时候有人送殡，有那么多人啊！”
官方统计松绑至今染疫病逝38人 谁信？
最近，很多网络视频显示，中国由于染疫死者太多，很多地方殡仪馆外都大排长龙。但中国疾病预防控制中心每日通报的死亡人数仅有个位数、有时甚至为零，本台根据中国国家卫健委与中国疾控中心的公告统计，自2022年12月7日、中国官方调整防疫为“优化新十条”的松绑政策以来，截至2023年1月8日，官方认定染疫病逝人数为38人。
世卫组织以及其它国家一直批评，中国对新冠病毒疫情死亡标准限定过于狭窄，呼吁立即发布有关感染和死亡的准确统计数据。
旅美人口学者易富贤日前发帖说，“中国感染率可能达80%......现在中国又走向另一极端，死亡病例只要有任何其他疾病，通通不算新冠死亡，尽管火葬场要排长队，但报告新冠死亡奇少，侮辱民众智商，导致政府公信力丧失。”
王天成告诉本台，就在最近，他已有三位熟悉的人因感染新冠去世，其中包括因白肺去世。“从没有这样的事情，就是你熟悉的人中，接二连三地死亡的。我们还是在国外，零零星星地得到一些信息。有些（国内的）信息，我们真的是不清楚。”
王天成还指出，造成疫情大爆发的状况与中国当局不负责任的突然解封密切相关，当局应在几个方面负有责任。“它根本没有为放开做准备。严格地说，它也没有为防疫做一些符合医学原则的准备，比如有效疫苗的问题。放开后，有哪些要注意的？一些软性的要求，它也没有。比如说，已经阳了的，你就不应该鼓励人家再去上班，对吧？”
王天成认为，中国放弃“清零”而采取的突然开放政策，完全是凭政治主管的意思，“它是没有经过仔细考虑，也没有方案的放开，它是一个不负责任的放开。”
记者：凯迪 责编：郑崇生 网编：洪伟