急需扩展业务的德国雅德威瑟深水港上周和浙江代表团签字了合作初稿。媒体称这对于处于困境的该港来说是一个突破。
2012年9月建成使用的德国威廉港的雅德威瑟港,位于下萨克森州,是德国唯一的深水港。这个投资十亿欧元建成的码头长1.7公里,可以驶入430米长,吃水16.5米的货轮。每年标准集装箱的装卸量可以达到270万个。但是落成后2013年的装卸量却达不到三十分之一,为此,两年半来该港口一直处于危机中。
上周,一个来自中国浙江的代表团在八号,星期三访问下萨克森州首府汉诺威,九号,星期四访问了雅德威瑟码头,并且和港口签署了一个启动巨大项目的初稿。德国媒体称,这个项目的启动对于处于困境的该港口是一个重大突破。
对 于这个项目,参加签字的雅德威瑟港的运营主任梅丁格尔对媒体介绍说:这个项目涉及的是,港口为中国浙江提供两公顷的一块土地。浙江省的企业将在这两公顷的 土地上建立一个中转中心,用来转运浙江出口到欧洲及德国各地的陶瓷和天然石料等建筑材料。中国浙江的企业将会为此投资五百万欧元。
浙 江是中国生产大理石的地方,天然石料占这个省外贸的百分之二十,而欧洲和德国是他们最大的市场。因此他们在雅德威瑟港建立一个自己的中转中心非常有意义。 这个中心建立后,每年会有十万个以上的集装箱经由这个中心中转。除此以外,汽车配件、农产品等的运输也可以使用这个中转站。
对于这个合作，浙江代表团则对媒体介绍说，浙江有十五个港口，是丝绸之路的出发地，在浙江单只是涉及生产天然石料的企业就有五万个。因此和德国的贸易关系以及这个中转站的建立对浙江来说也是非常重要的。
据 记者了解，下萨克森州的经济部长里斯以及大约三十多个企业参加了签字仪式。经济部长里斯高度评价了该州和中国的贸易关系。他说，去年该州创纪录地向中共出 口了价值三十七亿欧元的产品。从中国进口则有五十五亿欧元。下萨克森州现在在中国投资运营的有一千多家企业，因此和中国的交流非常重要。
（特约记者：天溢 ）