中国过剩的产能遭到七大工业国集团（G7）财长和央行行长会议的部长们的严厉批评，他们对此表现出了团结一致。
据彭博新闻社25日报道，七大工业国集团（G7）财长和央行行长会议周六在意大利北部斯特雷萨举行，会议结束后发表了一份公报，其中点明了世界第二大经济体的名字，并指责该国损害了其贸易伙伴的经济。
他们表示：“在重申我们对平衡和互惠合作的兴趣的同时，我们对中国全面利用非市场政策和做法表示担忧，这些政策和做法损害了我们的工人、产业和经济弹性。” “我们将继续监测产能过剩的潜在负面影响，并将考虑采取措施确保公平的竞争环境。”
在发出这些警告之前，拜登政府于周五晚间宣布对数百种从中国进口的商品重新征收关税。如果特朗普在今年晚些时候的美国大选中重新入主白宫，言论升级可能只是进一步紧张局势的前奏。
据路透社报道，在七国集团财长会议的第一天，一些与会部长就对美国加征中国进口商品关税可能导致一场贸易战一事表达了关切。但是德国、法国和东道主意大利的财长表示需要结成统一战线，以应对中国愈来愈强的出口能力。
耶伦对路透社表示，“我认为一个普遍的看法就是我们应该向中国表达共同的关切，”“主要是中国的宏观经济战略令人担心，而且会有负面的外溢。”
彭博社的报道说，华盛顿仍然是向中国施压的主要角色，尽管本周早些时候，美国财政部长耶伦强调，来自德国、法国和欧盟的七国集团参与者也心存不满。 法国经济财政部长勒梅尔（Bruno Le Maire）是敦促统一战线的与会者之一。
会议主席、意大利经济部长乔尔盖蒂(Giancarlo Giorgetti)在最后一次新闻发布会上对记者表示：“对中国征收关税问题是客观事实，而不是政治选择。”“当美国通过其《通货膨胀削减法案》开始实施此类政策时，这迫使欧盟内部也反思如何在这些情况下采取行动。”
美国贸易代表办公室周五宣布，美国将延长部分对中贸易关税豁免期限。
本周早些时候，中国表示准备对大型发动机进口汽车征收高达25%的关税，突显了围绕汽车这一欧洲最大产业之一在当前的争端中显得尤为突出。
中国制造商比亚迪公司去年取代特斯拉公司成为全球最大的电动汽车制造商，并计划明年将其海鸥掀背车引入欧洲。七国集团公报中的措辞暗示了该集团可能采取的反制措施。
部长们表示：“我们将努力使我们的供应链更具弹性、可靠、多元化和可持续，并应对有害做法，同时保护关键和新兴技术。” “必要时我们将考虑采取适当措施，促进供应去风险和多元化。”
然而对于全球贸易领域的升温，七国集团内部仍存在多种观点。英国财政大臣亨特（Jeremy Hunt）在接受彭博电视台采访时表示，英国不会急于采取措施。
“世界不会无意中重新陷入保护主义，这一点非常重要，”他说。 “我们的出发点是，在征收关税或贸易救济措施之前，我们确实要认真考虑。但我们仍在进行作出决定之前所需的详细工作。”
乔尔盖蒂本人也承认该组织内部存在不同程度的担忧。
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