韩国光州地方法院星期二对“世越号”船长和工作人员作出判决，政府也于当天宣布中止对失踪乘客的搜救。“世越号”沉船事故，由此画上了一个句号。
韩国光州地方法院星期二对“世越号”船长和船上工作人员作出判决，船长李俊锡被判处有期徒刑36年，其他工作人员分别获刑5 - 30年的有期徒刑。
对于造成304人死亡的“世越号”沉船事故，检方表示，船长明知他的弃船逃难会造成乘客的死亡，但却在事故第一时间逃离事故现场，因此构成故意杀人罪，要求法院判处死刑。
对此法官的判决表示，船长在“世越号”倾斜和海警前来救难当时，的确做出过“乘客弃船”的指示。另外检方的证据无法证明船长的故意杀人动机，无法认定船长在事故当时意识到他的行为会造成乘客死亡，因此杀人罪不成立。光州法院发言人韩植贤说：“提交的证据无法证明船长的故意杀人罪。”
“世越号”是一艘6800吨的客轮，今年4月16日，载有476名乘客的该客轮在珍岛附近海域沉船，造成295人死亡，9人失踪。罹难者大部分为参加春季旅游的高中学生，他们当时根据船长的指示，在客舱里等待营救，没有听到弃船撤离的广播。而船长和船员却在船只倾斜之后，抢先弃船，登上救生筏，撇下乘客于不顾。
所以，该判决之后，罹难者家属在法庭上提出抗议，律师表示要上诉。
同一天，韩国政府宣布终止对失踪者的搜寻。“世越号”沉船事故的处理由此算是告一段落。但是事故对韩国社会造成的影响仍在持续。
首先，“世越号”事故呈现了韩国社会对于大型事故的毫无防范，救难机制漏洞百出，空有经济发达的虚名，没有社会安全的普遍认识。而更重要是长达209天的哀悼和争论重创了韩国的内需经济。
（特约记者：刘水；责编：申铧）