中国航油公司蒙受期货交易巨额损失

三年前在新加坡上市的中国航空油料公司由于进行投机性石油衍生交易业务,结果导致五亿五千万美元的巨额亏损。下面是自由亚洲电台记者闻剑的采访报道。

中航油新加坡公司近年来被中国媒体誉为中国企业冲出国门,走向世界的学习榜样, 负责其控股公司中国国有企业中航油集团公司的海外航油航油买卖业务。公司业务的其中一部分是从事投机性的石油衍生商品交易。衍生商品交易这种本来用来规避风险的交易工具,在近期国际原油期货价格波动剧烈的情况下,使中航油新加坡公司“偷鸡不着蚀把米”,蒙受了五亿多美元的交易损失,损失额相当于该公司在新加坡上证券交易所上的市值,公司总裁陈久霖已被母公司停职。

美国康州股道公司的证券投资专家李滨先生表示,这么大的交易损失对一个市值在新加坡证券市场排名前二十几位的公司来说是不正常的:

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为什么会产生数亿美元的交易亏损?加拿大拉瓦尔大学国际商务教授苏展博士认为,这说明中国企业家还缺乏应有的素质:

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苏教授承认,商场没有常胜将军,有得有失是正常的。不过,说到企业家的素质,李滨先生认为,经营衍生商品交易所需的必要素质是如何规避交易中可能出现的风险:

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衍生商品交易属于一种要求不仅高而且十分复杂的金融投资工具。如果用于投机,成功时回报丰厚,失败时如果没有有效的风险控制机制,损失也是巨大的。于是,有人说,既然衍生商品交易复杂难以驾轻就熟,中国在进军这一国际领域,难免要交学费。然而,苏展认为,五亿五千万美元的学费也太昂贵了些:

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目前,新加坡证券交易所正委托国际知名金融投资和会计公司普华永道对中航油公司亏损的 真正原因进行调查, 但有证券分析人士称, 中航油新加坡公司的交易亏损是一九九五年英国霸菱银行破产的翻版。有着230多年的英国霸菱银行,由于其在新加坡一名交易员的不法交易行为,导致公司亏损十二亿美元。这一亏损导致霸菱银行最终一英镑的象征性价格,被荷兰一家金融机构收购。

以上是自由亚洲电台记者闻剑的采访报道。