《纽约时报》记者亚德利30号发自北京的报道援引中国国家环保局污控司司长张立军的话说，假如国家不采取措施遏制能源消耗和汽车拥有率，中国未来15年的环境污染指数将比目前增长四倍多。下面是自由亚洲电台记者杨家岱的采访报道。
《纽约时报》的这篇报道还援引美国保护自然资源委员会高级科学家瓦特森的话说，“中国未来15年的环境污染指数即使不是增长四倍多，增长两、三倍是不成问题的，而增长两、三倍也就很可怕了，因为现状已经很糟糕了。”
加拿大西安大略大学经济学家徐滇庆表示，中国必须实行产业结构调整，以降低能耗，谋求可持续发展： (录音)
徐滇庆表示，中国一些污染比较严重的产业已经由东部向西部转移，中国整体环保状况还很差： (录音)
香港《信报》总编陈景祥表示，“十五规划”所确定的能耗指标能否实现值得怀疑： (录音)
陈景祥举日本的发展为例指出，眼下，中国在扭转以环境为代价的发展模式方面回旋余地不大： (录音)
陈景祥说，中国既想鼓励汽车产业的发展，就很难限制个人汽车拥有率，其结果必然是导致更严重的污染： (录音)
３０号《纽约时报》还提到中国的污染对全球环境的恶劣影响。报道说，在某些日子里，美国洛杉矶上空的微粒元素几乎25%来自于中国。
以上是自由亚洲电台记者杨家岱的采访报道。