知情人士告诉自由亚洲电台，九月初，五名年轻的藏族前僧人被中国官员强迫离开寺院，前往当地政府开办的寄宿学校上学，他们试图自杀，称他们发现留在学校“监狱般的条件”中“难以忍受”。此外，专家表示，卫星照片显示中国有一个直升机机场位于西藏靠近与印度有争议的边境地区，如果与印度发生边境冲突，该设施可能会有所帮助。另据报道，在西藏，中国当局提高退休年龄的计划引发担忧，西藏政府工作人员担心此举将使他们不能提前退休。本期节目中，我们就一起来进一步了解情况，相关人士的谈话录音由人工智能生成。
五名前藏族僧人试图自杀
根据两名当地居民的说法，以及自由亚洲电台获得的一名当地居民录下的事件视频片段，他们在四川省松潘县被六名藏人拦住。几个男孩们说，他们必须就读的中国寄宿学校就像“监狱”，他们想回到寺院。
视频中的一名男孩感叹道：“我们发现留在学校是难以忍受的，学校就像一座监狱。”
另一个人说，“他们不给我们好吃的，还殴打我们”。
视频中，拍摄视频的身份不明的人称，这些身穿校服、年龄分别为13岁和14岁的僧人曾试图跳入阿坝藏族羌族自治州松潘县的一条河中。
男孩们自己并没有在视频中提到自杀，但拍摄视频的人讲述了他们告诉他的事情。
拍摄这些男孩的摄影人没有在视频中露面，不过在视频中表示， “这些年轻的僧人试图跳进那边的河里自杀”。
第二位遇到这些男孩的藏族成年人证实了这一说法。
其中一位消息人士称，今年 8 月，中国当局发布指令，要求 18 岁以下的人离开寺院并就读政府开办的寄宿学校，这五名男孩是被迫离开建于14 世纪的木格寺的“许多年轻僧人”之一。
斩断文化根源
这一事件显示了中国当局对藏人佛教和文化传统日益加强的限制对藏人的影响。
世世代代以来，年仅五六岁的藏族男孩就在寺院接受教育和宗教训练，他们在那里使用藏语。
但自 2018 年以来，作为北京“中国化”政策的一部分，中国强迫藏族男孩离开寺院，而这往往是违背他们的意愿，进入政府开办的寄宿学校，用普通话授课。
中国当局表示，年轻的僧人太不成熟，无法独立思考，应该去学校学习如何服务社会。
消息人士称，松潘县另外两座寺院——色波寺和扎克拉寺——的年轻僧人也于八月被迫离开。
自由亚洲电台无法确定被迫离开佛教寺院的年轻僧侣的确切人数，但同一消息来源告诉自由亚洲电台，“许多人”已被迫离开。
4月，青海省一名17岁的藏传佛教僧人三年前也被迫离开寺院，进入当地一所学校，学校当局取消了此前允许他可以不遵守校规的例外，他因此自杀身亡。
他们说，这名僧人不能再在学校穿僧袍，上课时必须穿普通服装。
类似监狱的条件
在视频中，可以看到年轻的前僧人哭着说，他们发现留在学校“难以忍受”。他们说，他们受到歧视、殴打，并被剥夺了“好食物”。
视频中还可以听到男孩们说，他们受到的待遇与其他学生不同，学校的条件类似于“监狱”。
消息人士称，这些年轻僧侣们还抱怨说，他们无法接受向其他学生教授的常规教育课程，并受到严格的政治教育。
视频中，一名年幼的僧人哭着说很难忍受这种虐待，并举了一个例子，当他们身体不适时，甚至没有人给他们喝水和药。
2012年至2014年，中国当局因僧侣抗议而在该地部署警察，并实施严格监管和政治再教育。后来，新僧人不得入寺。
2014年，中国当局在木格寺附近修建了一座大型警察局和看守所，尽管寺院领导人极力阻止该项目的建设。
此后，该寺僧侣的所有活动和个人出行都必须获得警察机关的批准。
中国在中印边境修建直升机场
另根据卫星照片显示，中国在靠近印度边境的西藏修建了一个新的直升机场，专家表示，此举将使北京能够在与印度的武装冲突期间迅速向偏远地区部署军队。
根据卫星图像和地理空间情报专家的说法，中国已在距与印度有争议的边界仅 20 公里（12 英里）的林芝迅速建造了一个拥有 600 米跑道和多个机库的直升机场。
它位于西藏察隅县，靠近印度阿鲁纳恰尔邦战略敏感的“鱼尾区”。
地理空间情报专家达米安·西蒙 (Damien Symon)早些时候在X平台上强调了直升机场的存在，他表示：“这一设施可能会增强中国快速调动部队前往前沿阵地的能力，并改善其边境巡逻。”
该直升机场是中国在西藏自治区南部广泛军事设施网络的最新部分，凸显了北京对边境地区安全的担忧。它遵循北京在争议地区附近建立模范村庄的做法，然后将其兼作监视前哨。
中国和印度对西藏和印度阿鲁纳恰尔邦之间长达 1,130 公里（700 英里）的有争议边界沿线的领土存在争议。他们仍然遵守麦克马洪线，这是西藏和英属印度之间自 1914 年以来的殖民边界，中国声称对麦克马洪线以南的地区拥有主权。
中国国家主席习近平于 2021 年访问林芝，一年前，北京军队入侵印度领土，数千名印度和中国军人在喜马拉雅山西部发生冲突。战斗双方均报告有人员死亡。战略和开源情报分析师丹增·尤丹 (Tenzin Younten) 说，
“这个新建的直升机场的关键重要性在于它靠近印度边境。中国一直在稳步加强在该地区的军事存在，特别是直升机。”
印度班加罗尔 得叉始罗研究所Takshashila教授兼地理空间项目负责人 Y. 尼蒂亚南丹（Nithiyanandam） 博士表示，该直升机场位于康格里卡布楚（ Khangri Kabu Chu ）河岸附近，已于 2023 年 10 月上旬清除了茂密的植被，以便进行施工。
他补充说，直升机增强了中国军队的高空作战能力，像林芝这样的直升机场可以作为后勤枢纽，实现部队和装备的快速调动。
“加快努力”
印度当代安全与技术研究中心副研究员云丹指出，印度在中印边境拥有的直升机场比中国军队多得多。
他说：“中国意识到了这一点，可能正在加紧努力扩大该地区的空军基础设施，包括直升机场。” “印度边境附近建造的直升机场主要用于军事用途，而不是旅游业。”
云丹表示，到2035年，中国计划在西藏建设约59个通用航空机场和约200个直升机停机坪。
观察家研究基金会研究员阿图尔·库马尔博士表示，印度很可能很快就会在新直升机场领域进行抵制与开发。
西藏曾经是一个独立国家，近 70 年前被武力入侵并并入中国，此后西藏的精神领袖达赖喇嘛及其数千名追随者在 1959 年反抗中国的起义失败后逃亡到印度和世界其他国家。
中国当局对该地区保持严格控制，限制藏人的政治活动以及文化与宗教身份的和平表达，并使藏人遭受迫害、酷刑、监禁和法外处决。
西藏公务员对提高退休年龄表担忧
另据消息人士透露，西藏政府工作人员对中国当局提高退休年龄的计划表示担忧，称该措施将迫使他们晚年继续工作，并推迟开展商业投资的计划。
中国政府早些时候宣布了提高退休年龄的计划，作为应对出生率下降和人口迅速老龄化的措施的一部分，这是中国自 20 世纪 50 年代建立退休制度以来的首次重大改革。
中国是世界上工人领取养老金的法定退休年龄最低的国家之一，男性白领工人为60岁，女性为55岁，女性蓝领工人为50岁。
从1月1日起，退休年龄将在15年内逐步提高，分别提高到63岁、58岁和55岁。
这项措施对藏族等少数民族具有广泛影响，他们依靠退休过渡到私营企业或传统生计。
与本报道中的其他人一样，一位因担心遭到报复而拒绝透露姓名的西藏官员表示， “由于这是中国政府的一项政策，因此也将适用于西藏，我们的选择将是有限的。”
一位消息人士称，在西藏自治区，许多 50 岁的藏族工人正在等待提前退休，这主要是因为他们对北京的广泛政治灌输和政府办公室的限制感到不满。消息人士说，
“这些条件让他们对继续工作感到越来越不愉快，因此许多人不再希望去办公室。”
几名藏人，其中包括六名在西藏地方政府办公室工作的藏人，告诉自由亚洲电台，政策变化可能会推迟他们退休后的计划，包括追求个人创业和从事其他活动。
其他人则抱怨说，这可能会加剧与退休福利相关的腐败，并增加西藏青年失业率。
一位知情人士表示： “这波大规模辞职浪潮导致中国其他地区的公务人员大量涌入，争夺这些职位” 。
与此同时，西藏的失业率正在上升，许多藏人毕业生已经发现很难找到工作。