Lãnh đạo TPHCM giải thích lý do dự án chống ngập và Metro bị chậm tiến độ

Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng và tuyến Metro số 1 tại Thành phố Hồ Chí Minh trễ tiến độ và vốn bị đội lên bởi những lý do về thủ tục pháp lý và nhiều vấn đề khác.

Đó là trần tình của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP HCM Phan Văn Mãi tại cuộc tiếp xúc cử trị Quận Gò Vấp vào chiều ngày 22/11 của ông Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch nước sau kỳ họp thứ tư Quốc hội khóa XV.

Ông Phan Văn Mãi thông báo rằng dự án chống ngập 10 ngàn tỷ đồng tại TP HCM đến nay đã hoàn tất trên 90% khối lượng công việc. Tuy vậy, một số cửa cống chưa hoàn thiện khiến khi triều cường nước vẫn dâng gây ngập. Bên cạnh đó còn một số trở ngại về mặt pháp lý liên quan đến cả hai phía Thành phố và nhà thầu; thời gian dịch COVID-19 cũng gây gián đoạn việc mua sắm trang thiết bị từ nước ngoài về.

Do những yếu tố đó, dự án chống ngập 10 ngàn tỷ được TP HCM gia hạn đến tháng 11 sang năm. Hiện các thủ tục bị ách tắc đang được giải quyết để bắt đầu thi công lại.

Ông Phan Văn Mãi thừa nhận rằng dự án chống ngập 10 ngàn tỷ đồng dù có quy mô lớn; nhưng chỉ có thể ngăn một phần các cửa sông. Thành phố cần tiếp tục khảo sát, hình thành thêm một số dự án mới khác nữa để có thể xóa tình trạng ngập do triều cường.

Ông Mãi không đề cập đến tình trạng ngập khi mưa lớn như lâu nay.

Đối với dự án tuyến Metro số 1, người đứng đầu UBND TP HCM nói đã hoàn tất 93% khối lượng công việc. Cơ quan này đang giải quyết các vấn đề về pháp lý cũng như điều chỉnh dự án để hoàn thành phần còn lại.

Ông Phan Văn Mãi báo rằng đã làm việc sơ bộ với Bộ Xây dựng để nghiệm thu kỹ thuật công trình; và vào cuối năm nay cho chạy thử 10 km; đến đầu sang năm chạy thử toàn tuyến. Trong năm 2023 sẽ đưa dịch vụ tiện ích vào các nhà ga đề khai thác thương mại.