Đoàn tàu metro số 1 đã chạy thử nghiệm một đoạn trên cao với hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP).
Truyền thông Nhà nước loan tin trên trong ngày 18/1, nêu rõ, ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó trường ban phụ trách metro số 1 thuộc Ban quản lý Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) đã trực tiếp chỉ đạo việc chạy thử.
Ông Hiển cho biết, lần chạy thử nghiệm này với hệ thống bảo vệ tàu tự động được đánh giá thành công. Hệ thống điều khiển trên tàu (Onboard ATP) đã liên kết với hệ thống điều khiển mặt đất (Ground ATP) để bảo vệ tàu và hành khách một cách tự động.
Theo MAUR, dự kiến sau tết Nguyên đán 2023, MAUR và nhà thầu sẽ tiếp tục phối hợp để chuẩn bị cho công tác chạy thử nghiệm vận hành tàu tự động hoàn toàn (ATO).
Hôm 21/12/2022 đoàn tàu metro số 1 từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái đã được vận hành chạy thử nghiệm chín km đoạn trên cao.
So sánh giữa hai đợt chạy thử ngày ông Hiển cho biết, đợt chạy thử nghiệm lần này chủ yếu để kiểm tra các hệ thống tiếp cung cấp điện, hệ thống đường ray. Bên cạnh đó còn có hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP) của Hệ thống tín hiệu (Signalling) nhằm đánh giá khả năng bảo vệ tàu và hành khách khi có vật cản hoặc sự cố bất ngờ.