Sáng 12/9, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về các dự án giao thông vận tải, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu sớm đưa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động.
Truyền thông trong nước trích lời ông Phúc tại buổi họp rằng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cần phân công trách nhiệm rõ ràng hơn, giao công việc có thời hạn rõ hơn, tìm ra nguyên nhân chậm trễ để khắc phục, trên tinh thần “tiến công, làm hết sức mình, làm đúng pháp luật, nếu vướng mắc thì phối hợp xử lý, giải quyết đến nơi, đến chốn”.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh việc sớm đưa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động, đồng thời yêu cầu Bộ GTVT cần giải quyết vấn đề về tiến độ, kịp thời báo cáo Chính phủ, Thủ tướng về hệ thống các tuyến đường sắt còn lại ở cả Hà Nội và TPHCM. Thủ tướng cũng lưu ý Bộ GTVT cần tổ chức công việc theo đúng chức năng, nhiệm vụ mà pháp luật qui định, đơn vị nào không hoàn thành cần xử lý nghiêm.
Trước đó, trong văn bản trả lời Đoàn đại biểu Quốc hội Đà Nẵng, Bộ GTVT cho biết, đường sắt Cát Linh - Hà Đông là công trình cấp đặc biệt và phải được đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi bàn giao dự án, đưa vào khai thác.
Ban đầu, dự án tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, dài khoảng 13km, dự kiến thực hiện từ năm 2008 và hoàn thành vào tháng 11/2013. Nhưng sau đó, dự án được lùi lại đến năm 2010 mới khởi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2014. Tuy vậy đến nay, sau khoảng 10 lần chậm tiến độ thực hiện, dự án này vẫn chưa thể đi vào vận hành.
Trong một lần trả lời chất vấn đại biểu Quốc Hội, ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Giao thông Vận tải nói rằng: "Bộ Giao thông Vận tải đã thuê một số tư vấn nước ngoài, trong đó tư vấn Pháp đứng đầu để đánh giá an toàn hệ thống. Nếu tổng thầu cung cấp thông tin không chuẩn thì tư vấn sẽ không thông qua phương án an toàn hệ thống".