Có 2 phi công Việt Nam tử nạn trong vụ máy bay quân sự bị rơi ở Nghệ An, vào trưa ngày 26 tháng 7 năm 2018.
Truyền thông trong nước cho biết chiếc máy bay cường kích Su 22U, số hiệu 8551, xuất phát từ sân bay Sao Vàng, Thanh Hóa, lúc 11 giờ 16 phút để bay huấn luyện. Tuy nhiên, chỉ sau 15 phút cất cánh, máy bay bị mất liên lạc và đã rơi xuống đỉnh núi, tại làng Dừa, xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An.
Thượng tướng Nguyễn Trọng Nghĩa, Phó Chủ nhiệm Tổng Cục chính trị Quân đội Nhân dân Việt Nam, cho biết, chiếc máy bay Su-22U gặp nạn tại khe núi thuộc huyện Nghĩa Đàn, nên người dân địa phương không bị ảnh hưởng nào.
Tin cho biết các lực lượng cứu hộ, cứu nạn được nhanh chóng điều đến hiện trường. Tuy nhiên, cảnh sát địa phương nói với AFP rằng do thời tiết xấu nên công tác cứu hộ bị trở ngại.
Bộ Quốc Phòng cho biết hai phi công bay huấn luyện đã hy sinh trong vụ tai nạn này, gồm Trung tá Khuất Mạnh Trí (sinh năm 1978) và Thượng tá Phạm Giang Nam (sinh năm 1972).
Kể từ năm 2009 đến nay, một loạt các vụ tai nạn máy bay quân sự bị rơi ở Việt Nam. Trong đó, các vụ khiến nhiều người bị thiệt mạng như vụ máy bay quân sự MI 171 rơi ở Hà Nội hồi năm 2014, có 19 người tử nạn, và có 14 người chết trong 4 vụ tai nạn máy bay quân sự trong năm 2016.
Các máy bay quân sự gặp nạn đều sản xuất tại Nga, chủ yếu là loại tiêm kích Su 22 và Su 30.