Một báo cáo mới đây cho biết thị trường xe điện tại Việt Nam sẽ có mức tăng trưởng nhanh chóng trong giai đoạn 10 năm tới, và mức doanh thu trong năm 2023 được dự báo là sẽ tăng ít nhất gấp đôi so với năm trước.
Một báo của của BMI Research – một đơn vị nghiên cứu của Fitch Solutions, công bố hôm 3/8 cho biết, trong năm 2023, doanh thu xe điện tại Việt Nam sẽ tăng thêm 114,8% so với năm trước với khoảng 18.000 đơn vị.
Cụ thể, doanh thu xe điện chạy pin (BEV) có thể tăng thêm 104,4% so với năm trước với khoảng gần 17.000 đơn vị. Xe lai hai động cơ (hybrid) hay còn gọi là PHEV, có thể tăng gấp chín lần với gần 1.100 đơn vị.
"Chúng tôi hiện dự đoán doanh thu xe điện ở Việt Nam sẽ có mức tăng trưởng hàng năm là 25,8% trong giai đoạn từ 2023 đến 2032 đạt mức doanh thu năm vào khoảng 65.000 đơn vị, tăng hơn so với mức 8.400 đơn vị vào năm 2022" – báo cáo của BMI cho biết.
Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Việt Nam dự đoán người sở hữu xe điện tại Việt Nam sẽ đạt một triệu người vào năm 2028, và 3,5 triệu đơn vị vào năm 2040.
Tăng trưởng thị trường xe điện của Việt Nam hiện chủ yếu là do sự đóng góp xe từ hãng xe điện VinFast.
Theo BMI, xe điện của các hãng bao gồm VinFast, Wuling HongGuang, Skoda và Hyundai trong giai đoạn 10 năm tới sẽ là nhân tố chính cho tăng trưởng thị trường xe điện tại Việt Nam.
Hiện VinFast đang nắm giữ 50% thị phần của thị trường xe điện trong năm 2022, theo số liệu của BMI.
Hãng xe điện cỡ nhỏ Wuling HongGuang của Trung Quốc với giá khoảng 10 ngàn đô la một chiếc cũng giúp thúc đẩy sự tăng trưởng thị trường xe điện. Hiện VinFast cũng vùa mới đưa ra thị trường xe điện giá rẻ ở mức 23.000 đô la một chiếc.
BMI nhận định, thị trường xe điện tại Việt Nam hiện vẫn còn có những khó khăn nhất định bao gồm thu nhập thấp và thiếu các biện pháp khuyến khích phát triển từ Chính phủ.