香港行政長官梁振英被指向機場人員施壓,繞過正常安檢程序,為其女兒取回行李的事件持續升溫。空勤人員公會不滿民航處周二(12日)的回覆,計劃將行動升級,不排除會罷工靜坐。而民航機師譚文豪傍晚將收集的三萬個簽名,交給國際機場協會跟進處理。(黃樂濤報道)
香港空勤人員總工會周二早上接獲民航處電郵回覆,表示一直嚴格遵照國際民航組織規定,所有人和行李都必須經過安全檢查才能上機。
民航處又指在進入離境禁區時,旅客一般是攜帶自己的手提行李接受安檢,但在符合各項保安規定的前提下,航空公司可以視乎實際情況,按乘客需要提供服務。重點是人和行李上飛機前,必須經過保安檢查。
香港空勤人員總工會總幹事吳敏兒,早上出席香港電台節目時,批評民航處卸責,絕不能接受。她直言,不滿及不同意民航處的回覆,認為由航空公司決定哪些旅客可作非一般處理,會令事情愈來愈混亂。
吳敏兒:整個講法就將個責任卸了落航空公司那裡,如果每一間航空公司做法不一樣的時候,有個差異存在,即是有些航班是不安全的,如果容許這些操作的話,應該有很多人都知道了,有好多人都不會覺得奇怪才對的,為何引起這麼大的風波呢,就是與現實不符了,為何此次好似要創了一個先河似的,創完先河又表示其實這是國際標準。
她指,處方幾十年來均要求旅客及手提行李"同行同檢",民航處的講法會令保安出現漏洞,空勤人員和旅客亦會擔心航班的安全問題。吳敏兒指工會現正召開緊急會議,並計劃發起進一步的行動,不排除發起靜坐行動。
吳敏兒:現在情形這樣,我們委員都是要即刻都要緊急開會,因為與我們期望的落差太大,原本計劃中一些事,不希望它發生,但都可能難以避免要發生,我諗明日總工會都可以做到一些宣佈同決定,到底我們接着下來怎樣做。
要求改變聲音的地勤人員譚小姐接受本台訪問時表示,她於航空公司任職逾10年,從沒有見過有乘客可以找人將行李代為帶入禁區內,她不接受民航處的回應,表明支持工會發起靜坐。
譚小姐:為何支持? 因為不滿意他(特首梁振英)這樣霸道,為何是特首就要濫用這個職權呢?
記者問:即是從來公司或指引都沒有說過可以有人幫乘客拿行李入去(入禁區)?
譚小姐:無。
她又表示,預計將會有多名同事參與靜坐,工作量可能有所增加,她指公司有適當的安排,相信不會耽誤乘客的旅程。
而任職民航機師的公民黨成員譚文豪,早前草擬聯署信件,向三間國際航空監管機構國際民航組織(ICAO)、國際機場協會(ACI)、及國際航空運輸協會(IATA)投訴,要求三家國際航空監管機構調查事件,以及澄清機管局所指的手提行李不遵守"同行同檢",是否真的沒有違反保安程序。
他周二傍晚將3日內收到34000個聯署簽名,交給國際機場協會的亞太區辦事處,希望協會可以向香港國際機場發出實務指引,保障機場保安系統。
譚文豪認為梁振英將責任全部推給機場前線員工,是非常不公道。
另外,在立法會保安事務委員會上,議員要求討論梁振英幼女梁頌昕,遺留行李在禁區外的事件。
民主黨涂謹申表示,保安局等部門表示由他人代為處理行李安檢無違返程序,認為政府既然有此說法,委員會應要求政府交出白紙黑字的書面守則或程序,讓公眾信服。
公民黨毛孟靜關注,是否因為有人施壓而扭曲機場保安程序,要求委員會盡快安排議程甚至特別會議討論事件,並邀請梁振英或政府代表到立法會解釋。
行政長官梁振英周二早上出席行政會議前重申,他女兒梁頌昕遺下行李,獲安排由他人代理拿入禁區,是機場保安及航空公司的決定,不是他或女兒的決定。
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