參與罷駛的其中一家出租車公司的職員對本台表示，由於異地的出租車司機經常到屯溪區兜截生意，以致區內的出租車司機收入減少，於是才發起停運抗議，要求政府介入處理。經官員出面調解後，周二他們公司的所有出租車已復工。她說︰“我是五家之一停運的公司，最主要的原因是異地經營，沒有別的。現在已經沒有車停在那裡了，已經恢復了。”
區內一個樓盤的售樓部職員說，周一早上開始，看到有多輛出租車停泊在附近，至中午時，出租車的數目也越來越多，不過真正的原因她不了解。她說︰“昨天停了一些，我沒有多注意。昨天比較多一點，今天已經沒有了，但是具體情況不清楚。”
不過，屯溪區政府人員就否認曾經發生出租車愚駛，又說沒有出租車司機向政府求助。他說︰“這個我不是很清楚，沒有報過來。我也查了一下，暫時也沒有。我也沒有聽說，因為我們這裡是輪班的，昨天或是前天發生的，這裡也不一定知道。”
有網友在微博上圖文並茂交代司機罷駛的情況。網友“一個小麥”周一晚上九時許在微博上表示，屯溪區的新安橋已經戒嚴，禁止任何機動車輛通行。現場聚集大量群眾和民警。附近的廣場也聚集逾百台出租車，現場群眾怨聲載道，再這樣下去，擔心沒有出租車乘搭。
也有網民加入討論，表示看見很多司機在路上攔截繼續營運的出租車，甚至強迫他們一起加入罷工。他在現場聽說，有幾個司機把一名來自徽州區的出租車打砸。
有網友說，屯溪區內的出租車已經不是第一次罷駛，以往也曾發生過多次，不過規模較少。相信是政府一直不管，也擔心罷駛的情況會持續，而且規模會越來越大。認為政府要制定相關的政策，加強管理。
去年6月在網上的資料顯示，黃山市共有12家出租汽車公司，屯溪區佔5家，其他區縣各1家。共700多輛出租車，從業人員1千4百多人。
瀏覽黃山市的官網，發現在去年的9月，屯溪區內出租車司機曾聯名致信給市長，反映幾年來隨著中心城區的擴大和私家車的增多，由於主管部門嚴重失職，導致中心城區出租車市場嚴重混亂，屯溪區異地經營出租車過多，至少有50多輛。他們長期在屯溪區範圍內經營，導致區內司機的收入越來越少，可是多次致電投訴無果，於是聯名致信，希望政府為他們解決。
市民何女士說，出租車司機的質素參差不齊，經常不按錶收費，因此很少乘搭。她相信這次出租車司機的罷駛，也是與金錢利益有關。她說︰“肯定是為了錢，收費問題。我也沒有什麼看法，反正我們很少坐出租車。”
有網友同情出租車司機的經營壓力，表示絕大部份的司機都是租車來經營的，白天一天的租金是110到120元，晚上一般是90到100元一晚。他們要先把租金賺回來後，再扣除油錢，剩下的才是自己賺的。認為現在油價不斷上漲，若異地經營出租車的情況一直去下，相信區內司機的經營壓力也越來越大。