即將踏入2019年，有學者預測未來香港的政治氛圍會持續緊張。而在社會民生方面，多項公共服務將陸續加價，市民將要負擔更沉重的生活開支，有議員認為應加大紓困措施比例。（李弘音 報道）
2018年香港先後發生了多宗大大小小與政治脫不掉關係的事件，惹起社會各界紛爭不斷，當中包括律政司決定不檢控前行政長官的「UGL」事件、香港外國記者會第一副主席馬凱被拒入境等。社會不同人士對香港未來政治氣氛亦有不同看法。
理工大學應用社會科學系助理教授鍾劍華回應本台訪問時認為，來年政治氛圍會持續緊張，他指來年必定會推行國歌法，不過由於23條立法的政治風險大，會否於來年推行就仍有變數，他相信行政長官林鄭月娥仍要看待時機。他又指UGL、DQ事件等使政府公信力進一步下跌，相信會影響來年政府施政，令政府未來任何議題也可能會引起極大爭議。他又指政府以以勢壓人的態度施政，香港難見曙光，只會令分化問題加劇。
鍾劍華說：國歌法或23條這類政策固然會比以往更難（推行），引起的爭議亦會更大。到時也要看政府怎樣推行，如果繼續用今次檢控梁振英這件事件的態度，他（政府）說了便是，以及DQ事件已累積很多敵意，我相信所有問題會較今年複雜。
不過，香港行政會議成員湯家驊就對本台指2018年有不少事件令社會政治氣氛惡劣，是令人失望的一年，但相信來年政治氣氛會緩和。他稱根據他的政黨調查顯示，人們政治對立情況並無想像中變差很多，反而支持溫和中間路線的人就增加了。他又指除了國歌法，相信來年不會有太多具爭議性的議題，而23條立法亦不會於明年發生。
湯家驊說：被稱為政治打壓的事件，我覺得很多香港人不是一定認同。在最近兩次普選的結果看到，市民亦不認為這些議題會令他們更趨激進。所以我認為，這些事件雖然令人憂慮，但未必會影響整體政治氛圍。
而在民生方面，2019年起，多項公共服務將陸續加價。在交通方面，雖然政府推行的公共交通費用補貼計劃來年正式實施，市民每月可獲政府補貼最高300元。但與此同時，多項交通服務亦會加價，當中包括每日載客量逾500萬人次的港鐵，將取消「程程3%車費扣減」優惠，明年1月起，市民乘每程港鐵變相要多支付2.1%至3%車資。
此外，隧道亦加價，首當其衝是大欖隧道。除小巴收費維持不變外， 其他所有車種將加幅8%至10%不等。
另一方面，香港電燈也即將於明年起加價6.8%。
立法會議員張超雄向本台記者表示，在經濟唱好、近乎全民就業的情況下，貧窮人口仍輕微上升，情況令人憂慮。他指若果來年經濟下行，擔心貧富懸殊加劇惡化。他建議政府不要浪費財政盈餘，應在未來紓困措施上加重對窮人的支援，例如減免公屋租金、增加藥物及醫療補貼等。
張超雄說：我估計在「N無人士」方面，過往因為政府取消津貼，而4千元（關愛共享計劃）至今亦未曾派到「N無人士」手上。我認為政府不應重蹈覆轍，應該跟隨過往關愛基金的做法，恢復「N無津貼」。
另外，香港民主民生協進會副主席何啟明指來年經濟下行，預料市民經濟負擔加大。就此，他提到政府推行關愛共享計劃，認為這種「派糖」措施作用不大。
財政司司長陳茂波周日（30日）撰文指，相信2019年全球市場面對的挑戰將比今年更大。他透露來年《財政預算案》會以「撐企業、保就業、穩經濟」為大方向，採取適切的「逆周期」措施。