被稱為「航空界奧斯卡」的Skytrax周二（20日）公布最新「2023年最佳航空公司」，曾在2018年奪得冠軍的新加坡航空再升一級，並第5度奪得「世界最佳航空公司」大獎；多年位居榜首的卡塔爾航空則排第2；第3名為ANA全日空；第4及第5分別為阿聯酋航空及日本航空。香港的國泰航空則由去年的16名爬升到第8名，並首次被評為「提供全球最佳機上娛樂」。
2023年Skytrax排名前10名的航空公司依次為新加坡航空、卡塔爾航空、ANA全日空、阿聯酋航空、日本航空、土耳其航空、法國航空、國泰航空、長榮航空、大韓航空。其中國泰航空去年排第16名，跌出前10，今年則爬升回第8。長榮航空在2021年排行第7，2022年同樣跌出前10名，名列18，今年爬升回第9。
新加坡航空及卡塔爾航空各奪 9 獎
新加坡航空及卡塔爾航空各奪得9個獎項；新加坡航空雄霸「頭等艙」獎項，包括世界最佳頭等艙、世界最佳頭等艙座位、世界最佳頭等艙舒適設施，以及最佳亞洲航空公司等。
主辦單位Skytrax行政總裁普萊斯特（Edward Plaisted）表示，新加坡航空在多個項目中均取得優異成績，特別是頭等艙服務，是世界最佳的頭等艙，新加坡航空的成功，值得公司管理層及員工自豪及滿足。
卡塔爾航空則在「商務艙」領域贏出，榮獲全球最佳商務艙、全球最佳商務艙座位、全球最佳商務候機室（Al Mourjan 商務貴賓室）、全球最佳商務艙候機室餐飲及中東最佳航空公司。
之前受到「歧視內地客風波」影響令員工士氣大受打擊的國泰航空，排名仍未追回2019、2021年水平，但已從疫情低谷反彈，亦是第一次被評為「提供全球最佳機上娛樂」，對於近年員工士氣受制於架構重組、薪酬受壓、服務爭議的國泰而言，屬得來不易的好消息。國泰航空對上一次奪冠為2014年，國泰CEO林紹波曾揚言，國泰重建目標之一是重返Skytrax排名第1。
AirAsia 連續 14 年奪「全球最佳廉航」
另外，Air Asia亞洲航空再贏得「世界最佳低廉價航空公司獎」，是自2010年以來未曾失落該獎；新加坡航空旗下的Scoot奪得「世界最佳長途廉價航空公司獎」。
在中國，海南航空排名全球第11，為公司第12次被評為「中國內地最佳航空公司」，並獲得「中國最佳航空公司員工獎」；北美方面，達美航空贏得6個獎；歐洲方面，土取其航空贏得4個獎，包括歐洲最佳航空公司。
被譽為「航空奧斯卡」的世界航空公司大獎，今年總共頒發143個獎，調查於2022年9月至今年5月進行，提供英語、法語、西班牙語、俄語、日語和中文版本，超過100個國籍的旅客參與，涉及325家航空公司。
頒獎典禮於巴黎航空航天博物館舉行，全世界350多位嘉賓獲邀出席，包括航空公司的CEO、總裁及高級管理人員等，頒獎禮及客戶調查費用均由主辦單位Skytrax支付。
責編：李世民 網編：江復