【鐵腕清零】港府設專屬的士車隊周五運作 台灣也有類似「防疫車隊」服務

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香港新冠肺炎確診個案近日以幾何級數倍增,各公立醫院病床近乎飽和,港府在周三(16日)起啟動7間指定診所,讓輕症初確市民應診。為此,港府亦設立專屬的士車隊,接載輕症新冠患者到指定診所,周五(18日)起開始運作。不過有的士司機反映,若果沒有指定地方讓他們居住,憂慮司機或受感染並再將病毒帶給家人,因此不會考慮加入專屬士車隊。也有工會批評,政府此舉無疑將的士司機「推入火坑」。而鄰近的台灣,早在前年亦已啟動類似「防疫車隊」的服務。

香港新冠肺炎患者人數急增,周三再新增4285宗確診個案,創疫情逾兩年來新高,初步確診更有約7000宗。公立醫院服務不勝負荷,消息稱截至周二(15日),滯留社區等候送院的初步確診及確診者人數已高達1.2萬人。

新冠肺炎患者長時間留在社區,未能適時入院或隔離,恐增加在家居及大廈播毒的風險。醫管局周三起啟動7間指定診所,為接獲衛生署通知檢測呈陽性、症狀輕微的患者診症。每日暫時共提供約1千個名額,患者需先經電話預約。

300 輛的士參與計劃 周五運作

香港運輸及房屋局周三發新聞稿指,已聯同的士業界設立專屬的士車隊,為求診者提供免費接送往返指定診所及其住所的服務,求診者須經平台預約。專屬車隊將於周五開始提供服務,大約有300輛的士參與,的士數目會視乎實際需求調整。

運房局發言人提到,專屬車隊的司機必須穿上防疫裝備,包括防護面罩、口罩、防護衣等,並須每日全面消毒車廂,以及每日提供服務前使用快速抗原測試作檢測,測試結果呈陰性才可提供服務。另外,乘客須使用後排座位。

議員:正研究為這些司機買相關醫療保險

的士車行車主協會永遠會長吳坤成,周三出席電台節目時強調,專屬的士只接載患者到指定診所,期間不會接載其他人士。但接載患者到指定診所後,是否會等候同一名患者回程,他說具體情況由醫管局分配。

吳坤成說:我們要準備很多裝備,因為要保障前線司機的防疫安全。專車也有識別,例如車身會有不同標誌能夠識別這是「抗疫專車」,只提供接載輕度(患者),例如需要送到指定診所的人士。

立法會航運交通界議員易志明周二(15日)透露,專屬的士「朝8晚6」運作,車資由港府支付。至於參與計劃的司機可獲多少酬金,他說不便透露。但被問到如果有司機因此不幸染疫,政府會如何處理,易志明只表示,正研究為這些司機買相關醫療保險,以作保障。

冀安排指定住所給司機 避免與家人接觸

本台亦訪問了多位的士司機,他們對是否加入專屬的士車隊持不同意見。其中的士司機袁先生表示,因擔心將病毒傳染家人,因此對加入專屬的士車隊無興趣。

袁先生說:我有家人,那些(乘客)是百分百(確診)。自己有時疏忽,病毒可帶回家中,所以為了家人,我不會參加,就算你給我多少錢也沒有用。

的士司機黃先生則認為,港府現時對於專屬的士司機接載患者後,沒有任何安排,讓他們自行返回家中,做法不妥。

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的士司機黃先生認為,只要做好防疫措施,接載初步陽性患者問題不大。(淳音 攝)

黃先生說:應該招募一班有需要的司機,或給他們機場酒店住,讓他們隔離,專做醫療輔助車,那就大家都安全,不會回家後又傳染給家人。即使(我)感染了也沒有大問題,(至少)不會回家傳染給家人。下班後便返回(指定)地點,沒有做(這工作)後,核酸檢測呈陰性3次後便可離開。

不過另一的士司機黃先生則認為,只要做好防疫措施,接載初步陽性患者問題不大。

黃先生說:也要付社會責任,如果每個人也不做,那麼誰來做?

工會指無疑將的士司機「推入火坑」

工聯會汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠,則認為此舉無疑將的士司機「推入火坑」,並坦言現在不少的士司機都表示不肯接送新冠患者。他續指,林鄭月娥之前對的士業界沒有特別支援,現在卻要求業界接手高危工作,根本從來無重視過他們。

「防疫車隊」並非新構思,在鄰近的台灣,前年亦已啟動類似「防疫車隊」的服務,用以把入境旅客送到隔離旅館或集中檢疫所。雖然乘客並非確診者,但防疫措施亦不馬虎,例如機場工作人員會先進行旅客全身消毒及行李消毒;旅客亦要全程配戴口罩,禁止於車內飲食等。

記者:淳音 責編:李世民 網編:劉定堅