台灣交通部觀光署周三（7日）宣布，即日起停止招攬前往中國的旅行團。宣布讓旅遊業界震驚，擔憂早前投下宣傳費用血本無歸，並呼籲候任總統賴清德表態解決問題。有學者分析指，事件本讓民進黨政府承擔破壞兩岸關係責任，但因台灣開放旅行團赴中，中國沒有相對開放陸客來台回應，跟著宣布將M503航道靠近台海中線破壞台海現狀，讓民進黨當局有理由反擊，賴清德更毋須回應這份考卷。
觀光署旅行業組組長湯文琦周三舉行記者會表示，台灣原計劃3月1日開始恢復民眾組團赴中國旅遊，而新規定仍讓旅行社可在5月底前出團，6月1日正式禁止。
湯文琦說：「鑑於日前大陸方尚未恢復陸客來台這一塊，以及片面改變M503的航道衝擊到飛航安全，所以我們覺得現在這個時間點，並不適合開放國人赴陸團體旅遊。我們是希望陸方有一個善意的回應，如果在三月之後陸方有善意的回應的話，我們也會適時來調整我們的政策。」
湯文琦提到的M503航道，是一條南北向的中國民航機航道，因為最近距離台海中線只有7.8公里，馬英九執政時兩岸協商後，北京同意向西移動11公里，但近期又宣布恢復原狀。
中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽回應表示，政府去年底宣布開放旅行社可組團前往大陸後，各旅行社已投入大筆宣傳廣告費用，大家擔心血本無歸。
李奇嶽說：「重點是好不容易，能夠有相關的生意開始可以做之後突然又喊停，這樣的政策讓我們業者是非常的難過、震驚、生氣、氣憤，這個年我真的不知道怎麼過。」
他希望，候任總統賴清德能出面解決問題。
李奇嶽說：「觀光署發的這個新聞，我相信一定是在陸委會，或者是更高層的包括總統府相關的指令，才有可能觀光署去做這個事情。所以目前能夠解決的應該只有賴清德，請他能不能跟大家說明一下5月20號以後，他就任之後這個事情到底應該要怎麼做。」
前總統馬英九周四（8日）接受訪問時呼籲，兩岸透過協商解決問題。
馬英九說：「兩岸之間一定要以和為貴，因為不和的話累積下來將來可能就成為衝突的理由。因此我們希望政府處理這些問題時候，盡量小心盡量寬容，不要造成不必要的困擾。」
台灣教授協會會長陳俐甫向本台表示，限制措施很可能讓民進黨承擔破壞兩岸關係責任，但中國在民進黨釋出善意開放旅行團赴陸後，並未對等回應，反而使台灣方面可以理直氣壯的還擊。
陳俐甫說：「中國如果當時民進黨開放時中國就開放，然後中國再打出503牌的時候，民進黨反而不知道該怎麼好。民進黨只要做懲罰性的回應，人家就會說你是政治優於經濟，所以這是中國選擇錯誤，他的程序錯了。幸好這個事情是在小英政府的時候發生，如果中國也開放陸客團，但是在賴清德5月20日執政以後中國才調整M503的話，賴清德就會被大家看著他要做甚麼選擇，這時候他才會被出考卷。你現在出的考卷，都是出給蔡英文的。」
中國國台辦發言人朱鳳蓮回應稱，台灣民眾對組團到大陸旅遊期待已久，如此出爾反爾已非第一次，這只會讓台灣民眾和旅遊業界對民進黨當局「以旅遊進行政治操弄，阻礙兩岸同胞交流，損害兩岸同胞福祉」感到不滿。
法外長反對中國改變M503航線
另外，法國外長塞爾內（Stephane Sejourne）周三針對中國變更M503航線回應參議員質詢，重申反對北京片面改變現狀，也反對使用武力和脅迫改變現狀。他指出，法國在遵循國際法前提下，定期派遣海軍通過台灣海峽的國際海水域，展示法國對航行及飛行自由的重視。
塞爾內表示，法方也將此訊息傳達中國高層，鼓勵中國優先採取對話以避免緊張局勢升溫，同時將與夥伴密切關注M503航線的發展，確保在台灣缺席的情況下也不致影響飛行安全。他說，法國立場不變，在遵守一中政策前提下，支持台灣參與國際組織工作，「只要國際組織規章允許且符合集體利益，法國將依國際組織意見並在符合國際法下予以支持」。
記者：鍾廣政/李向陽 編輯：溫曉平 網編：程皓楠