在有大量华人居住的加州，随着美中关税战的持续升温，不少从事进口中国商品生意的华人正在受到影响。本台近日采访了该州多位从事相关行业的华人。
进口中国玩具的陈先生：考虑在美国开厂
居住在加州湾区的陈先生，目前从事着玩具礼品盲盒的生意，在加州湾区一带通过自动贩卖机出售在广东、江浙生产的玩具。他谈论他的生意情况说：“影响肯定是影响了，因为每宣布涨一次税率，海运公司那边就宣布涨一次（运费）。但是总体来说，现在还不至于到亏本的程度。”
陈先生说，在关税上涨后，他出售的商品零售价也会随之上涨至少25%。他表示：“价肯定要涨，就看消费者什么反应了。有些比较火的、比较‘爆款‘的东西，我估计涨了还会有人买，而且最后能卖掉，有些估计涨过价后买的人就会很少了。”
他介绍说，他出售的商品成本是售价的百分之四十、五十。随着关税加征，商品的成本上升，因此售价也随之上升。他目前对于售价上涨后他的生意的前景还不算悲观：“可能会是卖的数量下降，卖的金额数可能会持平。”
陈先生认为，在美中两国走向脱钩的大背景下，关税战是在所难免的。接下来，他考虑呼应特朗普制造业回到美国的可能性：“我也在想，将来是不是有可能在美国开一个厂，帮人代工生产这些东西，现在在研究中国那边的生产线是什么样的。”
在中国生产对美出口电池的老板 将产能转移到东南亚
加州湾区居民张博在当地一家电池工厂有过工作经历，工厂的老板是中国人，在中国也有电池生产的业务。他告诉本台，在特朗普总统上一个任期美国对中国加征关税时，他的老板就已经把很大一部分产能从中国转移到了越南。此外，尽管仍有大量电池在中国生产，但是是从越南出口到美国的。张博说，目前这位中国老板的生意还没有受到太大影响：“在这种情况下，除非美国给中国上二级关税，否则影响不是很大，因为大部分的货并不是从中国直接过来的。”
他表示，由于不少大公司已经在过去几年中将大量产能从中国转移到了东南亚，因此目前这轮关税战对它们的影响还不是太大，但很多生产向美国出口小商品的中国工厂受到的冲击很大。不过，由于他的老板目前还是将大量中国商品转移到越南再向美国出口，因此如果美国加征二级关税：“贸易战再打下去的话，他可能就把所有产能转到东南亚成本较低的国家。”
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进口中国低速车贸易从业者胡先生：“还完全不知道怎么做，一团乱”
在南加州从事进口中国低速车贸易的胡先生告诉本台，目前他对他公司的前景还没有头绪，只是感到“很乱”。他说：“关税一会一变，完全不知道该怎么做。”
去年7月，美国商务部对中国低速载人车辆开始了反倾销和反补贴调查。今年1月24日，美国商务部初步裁定，中国低速载人车辆生产商或出口商对美加权平均倾销幅度为127.35%到478.09%之间。
胡先生表示，在这样的情况下，美国对他的公司从中国进口的低速车，有可能会将关税加征到400%左右。关于他的公司的前景，他告诉记者：“感觉很乱，未来提升售价的问题，还完全不知道怎么做，一团乱。”
淘宝商品海运价格上涨 有华人考虑另做打算
“很遗憾的通知各位，我司原本预计老价格可以扛到19号，给广大客户时间缓冲，但是收到最新通知，美国总统对华关税又增加了50%。目前关税涨幅已经达到了惊人的104%！我们属实难以维持原价。即日起出货按最新价格结算。”
这是一家经营将中国货物海运至美国的业务的公司，在4月9日于网上贴出的公告。有不少在美华人在购买了购物平台淘宝上的中国商品之后，向这家公司支付费用。随着目前美中关税战背景下，关税的不断升高，这一公司的收费也在不断增高。在这之前，这家公司的普通货物邮寄收费，还是100公斤起每公斤收费21元人民币。但到了4月9号，这家公司对从中国邮寄到美国西部、中部、东部的普通货物收费，就分别上涨到了100公斤起每公斤24、25、26元人民币。
一位不愿透露姓名的加州湾区华人受访者表示，在目前的状态下，她仍在通过淘宝购买一些廉价商品，但已有了更多省钱的考虑。她说：“虽然还在买，但是只能是趁着打折的时候买这些商品。虽然目前淘宝上的售价还没有涨价，但是涨价之后我就要另做打算，看看还用不用这个平台了。”
据美国全国广播公司（NBC）在上周三的报道，南加州洛杉矶和长滩港口近半的业务都与中国有关，洛杉矶港的执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）表示根据他的预测，港口的货运量将在今年下半年下降至少百分之十。