ការប្រើប្រាស់​ដោយ​មិន​ត្រឹម​ត្រូវ​នូវ​ផ្លាក​លេខ​រថយន្ត​ទាហាន​និង​នគរបាល

រថយន្ត​និង​ទោចក្រ​យាន​យន្ត​ដែល​មាន​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ខេមរ​ភូមិន្ទ​និង​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​នគរបាល​ផង​នោះ ត្រូវ​គេ​សង្កេត​ឃើញ​ជន​ពាក់​ឯកសណ្ឋាន​ស៊ីវិល​និង​យុវជន​ផង បាន​កំពុង​ប្រើប្រាស់​ជា​មធ្យោបាយ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជា​លក្ខណៈ​គ្រួសារ ឬ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ជា​ការកម្សាន្ត​នៅ​លើ​ដង​ផ្លូវ​ក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា។

0:00 / 0:00

ជុំវិញ​ការប្រើប្រាស់​រថយន្ត​របស់​ជន​ស៊ីវិល ដោយ​មាន​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ផ្លូវការ​របស់​រដ្ឋ គឺ​ផ្លាក​លេខ​ខេមរ​ភូមិន្ទ​និង​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​នគរបាល​នោះ លោក កែវ សាវិន ជា​ប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​គោក​នៃ​ក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ជា​សមាជិក​ក្រុម​ការងារ​តាក់តែង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក បាន​ថ្លែង​ថា រថយន្ត​របស់​កម្មសិទ្ធិ​ជន​ស៊ីវិល​ដែល​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​រដ្ឋ​ទាំង​នោះ​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ថា ជា​រថយន្ត​ខុស​ច្បាប់។

លោក កែវ សាវិន មាន​ប្រសាសន៍​ដូច្នេះ​ថា ៖ «ឡាន​ដែល​គេ​ជិះ​រាល់​ថ្ងៃ​នេះ មាន​ឡង់​គ្រិស័រ មាន​ឡាន​តូច ឡាន​ធំ មាន​ម៉ូតូ ដែល​មាន​ដាក់​ស្លាក​លេខ​ទាំង​អស់​នេះ គឺ​សុទ្ធ​តែ​ក្លែងក្លាយ​ទាំង​អស់ គឺ​ខុស​ច្បាប់ មិន​ថា ក្លែងក្លាយ​ទេ គឺ​គេ​ចុះ​បញ្ជី​របស់​គេ​ត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែ​ខុស​ច្បាប់​ទាំង​អស់។ ហើយ​បើ​ថា របស់​ខ្លួន​ជា​របស់​រដ្ឋ​មែន គឺ​លេខ​នគរបាល​ជាតិ គឺ​មាន​លេខ​រដ្ឋ ០៧ ហើយ​ខាង​យោធា គឺ​រដ្ឋ​០៦។ អ៊ីចឹង​បើ​ថា​ជា​របស់​រដ្ឋ គឺ​ត្រូវ​តែ​ទៅ​ពាក់​លេខ ០៦ ឬ ០៧ ប៉ុន្តែ​បើ​ពាក់ ន.ប. ឬ​ក៏​ខេមរភូមិន្ទ ជញ្ជាំង​វា​ដាច់​ខាត​ត្រូវ​តែ​ដាក់​ឡូហ្គោ ពីព្រោះ​ជា​ឡាន​ដែល​ដាក់​សញ្ញា​ឡូហ្គោ​ទៅ​តាម​ប្រភេទ​ពណ៌ ដែល​អង្គភាព​គេ​ត្រូវ​ដាក់»

រថយន្ត​ភាគ​ច្រើន​ដែល​មាន​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ខេមរ​ភូមិន្ទ ឬ​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​នគរបាល ត្រូវ​គេ​សង្កេត​ឃើញ​ថា មិន​មាន​ពាក់​រូប​សញ្ញា​ខេមរភូមិន្ទ ឬ​រូប​សញ្ញា​នគរបាល​ជាតិ​នៅ​លើ​ជញ្ជាំង​រថយន្ត​នោះ​ឡើយ។

លោក កែវ សាវិន បាន​អធិប្បាយ​តាម​ផ្លូវ​ច្បាប់​អំពី​របៀប​នៃ​ការ​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត​ដែល​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ខេមរភូមិន្ទ ឬ​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​នគរបាល​ទាំង​នេះ​យ៉ាង​ដូច្នេះ​ថា៖ «របស់​រដ្ឋ​ហ្នឹង គឺ​គេ​ដាក់​នគរបាល ឬ​ក៏​ខេមរភូមិន្ទ​ហ្នឹង គឺ​ជា​ស្លាក​លេខ​សម្រាប់​យានយន្ត​ពិសេស សម្រាប់​តែ​ការពារ​សន្តិសុខ​សណ្ដាប់​ធ្នាប់​ដឹកទ័ព ឬក៏​បំពាក់​ទៅ​លើ​[រថ​ពាស​ដែក] ឬ​ក៏​រថក្រោះ ឬ​ក៏​ថា យានយន្ត​ពិសេស​ដើម្បី​បម្រើ​ឲ្យ​សុវត្ថិភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​ទ័ព សុវត្ថិភាព​អី​ទេ។ ហើយ​ស្លាក​ហ្នឹង គឺ​យាន​ទាំង​ឡាយ​នោះ គឺ​សុទ្ធ​តែ​មាន​ឡូហ្គោ​ទាំង​អស់ ឡូហ្គោ​របស់​កង​ខេមរភូមិន្ទ ឡូហ្គោ របស់​នគរបាល​ជាតិ»

លោក កែវ សាវិន មាន​ប្រសាសន៍​បន្ត​ទៀត​ថា ៖ «ហើយ​មិន​អាច​យក​ប័ណ្ណ​បើកបរ​សម្រាប់​បើក​យានយន្ត​បាន​ជម្រាប​ជូន​អម្បាញ់​មិញ​ហ្នឹង មក​បើក​លើ​ផ្លូវ​សាធារណៈ​ដូច​យាន​យន្ត​សាមញ្ញ​បាន​ទេ»

ជាមួយ​នឹង​ការគូស​បញ្ជាក់​របស់​លោក កែវ សុវិន អំពី​ការ​ប្រើប្រាស់​ផ្លាក​លេខ​រថយន្ត​ដោយ​អនាធិបតេយ្យ ជាពិសេស​ការ​ប្រើប្រាស់​ផ្លាក​លេខ​រដ្ឋ​នោះ​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា គេ​សង្កេត​ឃើញ​ថា មាន​រថយន្ត​និង​ទោចក្រ​យាន​យន្ត​ពាក់ស្លាក​លេខ​ខុសៗ​យ៉ាង​ហោច ១៨​ផ្លាក​លេខ​សម្គាល់ ហើយ​នៅ​ក្នុង​នោះ​ក៏​មាន​មធ្យោបាយ​ធ្វើ​ដំណើរ​ខ្លះ មិន​មាន​ផ្លាក​លេខ​សម្គាល់​ផង​ដែរ។

សម្រាប់​រថយន្ត គេ​សង្កេត​ឃើញ​ថា មាន​ពាក់​ស្លាក​លេខ​ខុសៗ​ដូច​ជា ផ្លាក​លេខ​ស៊ីវិល​ស៊េរី​ថ្មី និង​ស៊េរី​ចាស់ ផ្លាក​លេខ​បណ្តោះ​អាសន្ន ផ្លាក​លេខ​ខេមរ​ភូមិន្ទ ផ្លាក​លេខ​នគរបាល រាជការ ផ្លាក​លេខ​រដ្ឋ រដ្ឋសភា ព្រឹទ្ធសភា ព្រះ​បរម​រាជវាំង។ ជា​មួយ​គ្នា​នេះ រថយន្ត​ខ្លះ​ទៀត​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ជា​ភាសា​អង់គ្លេស ដូចជា AT, OI, ONU, ONG, CMD និង CD ជាដើម។

ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ទាំង​នោះ ក៏​មាន​រថយន្ត​ខ្លះ​ទៀត ថែម​ទាំង​មាន​ប្រើប្រាស់​ប័ណ្ណ​អនុញ្ញាត​ចេញ​ចូល​ពិសេស​របស់​ក្រសួង​ការងារ​នីមួយៗ យ៉ាង​ហោច​ពី​មួយ​ផ្លាក​រហូត ៤ ឬ ៥​ផ្លាក​ផ្សេងៗ​គ្នា​ផង ដោយ​ផ្លាក​ទាំង​នោះ​ត្រូវ​គេ​បំពាក់​នៅ​កញ្ចក់​រថយន្ត​ខាង​មុខ។

ចំណែក​ឯ​ទោចក្រ​យាន​យន្ត​ឬ​ម៉ូតូ​វិញ គេ​ក៏​ឃើញ​មាន​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ខុសៗ​គ្នា​ផង​ដែរ ដែល​ក្នុង​នោះ រួម​មាន​ផ្លាក​លេខ​ស៊ីវិល​ស៊េរី​ថ្មី​និង​ស៊េរី​ចាស់ ផ្លាក​លេខ​នគរបាល ផ្លាក​លេខ​ខេមរ​ភូមិន្ទ ផ្លាក​លេខ​សារ​ព័ត៌មាន ផ្លាក​លេខ OI និង ONG ហើយ​ក៏​មាន​ម៉ូតូ​មិន​មាន​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ដែរ ក៏​ប៉ុន្តែ​គេ​ឃើញ​មាន​កំពុង​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​លើ​ដង​ផ្លូវ​នៅ​ឡើយ។

ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក ត្រូវ​បាន​ព្រះករុណា​ព្រះបាទ នរោត្តម សីហមុនី ឡាយ​ព្រះហស្ត​លេខា​ឲ្យ​ប្រើប្រាស់​ជា​ផ្លូវការ កាល​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​២០០៧។

លោក កែវ សាវិន មាន​ប្រសាសន៍​ថា បន្ទាប់​ពី​ច្បាប់​នេះ​ចូល​ជា​ធរមាន​រយៈពេល​មួយ​ឆ្នាំ រថយន្ត​ឯកជន​ទាំង​អស់ គឺ​ច្បាប់​តម្រូវ​ឲ្យ​ប្រើប្រាស់​ស្លាក​លេខ​ឯកជន បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ គឺ​ជា​ការ​ខុស​ច្បាប់ ៖ «គឺ​ខុស​ច្បាប់​ហើយ ល្មើស​នឹង​ច្បាប់​ហើយ ខុស​តែ​ម្ដង ព្រោះ​ច្បាប់​មិន​អនុញ្ញាត​ទេ មាន​ទទួល​ទោស​យ៉ាងម៉េចៗ គឺ​មាន​នៅ​ក្នុង​ច្បាប់​គេ»

ចំណែក​ឯ​មន្ត្រី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​មួយ​រូប​មាន​ប្រសាសន៍​ថា បើ​ទោះ​បី​ជា​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​នេះ តម្រូវ​ឲ្យ​អនុវត្ត​ចំពោះ​យានយន្ត​ដែល​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​មិន​ត្រឹមត្រូវ ចាប់​តាំង​ពី​ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០០៨​នេះ​ក៏​ដោយ ក៏​ប៉ុន្តែ​រហូត​មក​ទល់​ពេល​នេះ សមត្ថកិច្ច​នគរបាល​ចរាចរណ៍​មិន​អាច​ចាត់​វិធានការ​ចំពោះ​ការ​បំពាន​ច្បាប់​នេះ​នៅ​ឡើយ​ទេ។

រថយន្ត​មួយ​ចំនួន មិន​ត្រឹម​តែ​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ខេមរ​ភូមិន្ទ ឬ​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​នគរបាល ដោយ​មិន​ត្រឹមត្រូវ​នោះ​ទេ សូម្បី​តែ​ការ​បើកបរ​ក៏​មិន​ត្រឹមត្រូវ​ដែរ។

ប្រធាន​ការិយាល័យ​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​រាជ​ធានី​ភ្នំពេញ គឺលោក ទីន ប្រសើរ មាន​ប្រសាសន៍​យ៉ាង​ដូច្នេះ​ថា ៖ «អាហ្នឹង​យើង​មើល ដូច​ទម្លាប់​អាក្រក់​ពី​មុន​មក ជួន​កាល​ឡាន​ឯកជន​ខ្លះ ក៏​គេ​សុំ​ស្លាក​លេខ​របស់​រដ្ឋ​ដែរ ព្រោះ​ខាង​ក្រសួង​មហាផ្ទៃ មាន​សេចក្ដី​ជូន​ដំណឹង​មួយ ហើយ​ថា ស្លាក​លេខ​រដ្ឋ​ហ្នឹង ត្រូវ​តែ​មាន​បំពាក់​ស្លាក​លេខ ន.ប. អ៊ីចឹង ត្រូវ​មាន​ប័ណ្ណ​សម្គាល់​រថយន្ត​អី​ត្រឹមត្រូវ​អ៊ីចឹង ប៉ុន្តែ​កន្លង​មក ក៏​ការត្រួត​ពិនិត្យ​ហ្នឹង វា​មាន​ការ​លំបាក​ណាស់ សូម្បី​តែ​អ្នក​មាន​បណ្ដា​ស័ក្ដិ អ្នក​ស៊ីវិល​យើង​ធម្មតា​ហ្នឹង ក៏​មាន​ប្រើប្រាស់​ដែរ ប្រើប្រាស់​លេខ​ក្លែងក្លាយ​អ៊ីចឹង​ដែរ ស័ក្ដិ​ធំៗ​ពេក​ក៏​ពិបាក​ដែរ»

លោក ទីន ប្រសើរ មាន​ប្រសាសន៍​បន្ត​ទៀត​ថា មាន​តែ​ការ​បង្កើត​ក្រុម​ត្រួត​ពិនិត្យ​ចម្រុះ​ដែល​រួម​មាន​ក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹក​ជញ្ជូន ក្រសួង​មហាផ្ទៃ និង​ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ​ប៉ុណ្ណោះ ទើប​អាច​បង្ក្រាប​ករណី​ប្រើប្រាស់​ផ្លាក​លេខ​មិន​ត្រឹមត្រូវ​នេះ​បាន។

លោក ទីន ប្រសើរ ថ្លែង​ដូច្នេះ​ថា ៖ «សហការ​គ្នា​បង្កើត​ក្រុម​ចម្រុះ​មួយ​អ៊ីចឹង​ទៅ អាហ្នឹង​បាន​ធ្វើ​បាន បើ​ធ្វើ​តែ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ទេ អត់​បាន​ទេ»

កន្លង​មក​ថ្មីៗ​នេះ យានយន្ត​ពាក់​ផ្លាក​លេខ​ខេមរ​ភូមិន្ទ​ធ្លាប់​ត្រូវ​លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន លើក​ឡើង​នៅ​ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​ជាមួយ​អ្នក​វិនិយោគ​ឯកជន​ថា រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​នោះ ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើប្រាស់​យក​ទៅ​ដឹក​ទំនិញ​ឯកជន។

លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន សែន កន្លង​មក ក៏​ធ្លាប់​បញ្ជា​ឲ្យ​មាន​ការ​បក​ជ័រ​ផ្លាស្ទិច​ពណ៌​ខ្មៅ​ឬ​ពណ៌​ទឹក​តែ ដែល​បិទ​ជាប់​នៅ​កញ្ចក់​ទ្វារ​ទាំង​សង​ខាង​នៃ​រថយន្ត​ផង​ដែរ ដើម្បី​បង្ការ​និង​បង្រ្កាប​បទ​ល្មើស​ចាប់​ជំរិត​នា​ពេល​នោះ។

ទោះ​បី​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ករណី​នៃ​ការ​ប្រើប្រាស់​ផ្លាក​លេខ​យាន​យន្ត​ដោយ​មិន​ត្រឹមត្រូវ​នេះ នៅ​មិន​ទាន់​មាន​កិច្ច​អន្តរាគមន៍​បង្រ្កាប​នៅ​ឡើយ​ទេ៕